进入新世纪第二个十年，成都街头的奥拓与夏利已难觅踪影，而成都车主对汽车装饰、汽车用品等后市场产品及服务的需求也在悄然转变。近日，成都商报记者专程走访了部分汽车装饰用品市场，旨在探寻广大车主对于汽车后市场产品需求以及消费心理变化趋势。

　　成都，号称“私家车第三城”。上世纪90年代，8万元的奥拓、10万元的夏利在成都悄然走进寻常百姓家。此后，伴随着中国汽车产业飞速发展，成都家 用车市场日渐庞大。都说成都人爱生活、懂生活，这一点也实实在在体现在了成都人的车生活之中。最典型的例子就是成都人对汽车装饰和汽车用品的热衷与追捧， 造就了久负盛名的肖家河、红牌楼等车装用品集散地。

　　市场需求庞大 产品个性鲜明

　　日前，记者在城南某汽车装饰行看到，七八辆刚上牌的新车把店铺门前空地停满，装饰行老板和工人忙得不亦乐乎。老板告诉记者，自春节大假结束尤其是正月十五 后，开着新车来做装饰、买车装用品的顾客就直线上升。“前几天很多工人都还没回来上班，我是眼睁睁看着客源流失啊。”

　　在一辆黑色迈腾面 前，老板告诉记者，迈腾车主程先生是一位爱车之人，先后已在他这儿做了五六个装饰项目，今天是来做音响升级和全车隔音的。记者了解到，程先生今年42岁， 是某规划设计院规划师。工科出身的他，从小就喜欢汽车，算得上十足爱家。程先生告诉记者，他非常满意迈腾这款车，并且想通过个性化的装饰和改装，让爱 车更完美。于是从两年前入手爱车后，程先生便开始“折腾”：装地垫、贴防爆膜、车身封釉、手缝方向盘皮套、原装位DVD导航带倒车影像……在爱车装饰改装 上，他已投入了两三万元。程先生表示，车对他非常重要，为了更完美的驾乘感受，他不在乎花几万元钱。

　　相比程先生的专业和大手笔，旁边一 辆红色新POLO的车主钱对车装用品的看法，则更能代表女性车主的心声。钱是位公务员，这台红色新POLO是她的第二辆车。今天除了来为爱车贴 膜、安装倒车雷达外，很重要的一个目的是购买一套“HELLO KITTY” 系列内饰套装，包括座套、腰垫、颈枕、排挡套、方向盘套、遮阳板CD夹等。钱告诉记者，她以前那辆奇瑞QQ装备的就是“HELLO KITTY”系列套装，是她的。钱表示，车对她已不再只是代步工具，而是追求品质生活、展示鲜明个性的移动平台。只要经济条件允许，花些钱为爱车 精心打扮是值得的。

　　装饰行老板告诉记者，像程先生和钱这样对车装用品有着多样化需求的车主越来越多，这也势必催生更多个性化的汽车装饰产品与服务。

　　期盼市场规范 车主袒露心声

　　谈 到汽车装饰用品市场的现状，程先生坦言自己“痛并快乐着”。一方面，自己是爱车之人，好这一口，而且身边还有一群哥们儿也是喜欢“折腾”的玩家，大家经常 聚在一起交流装饰改装经验、心得体会。但同时，令他们无奈的是，目前散兵游勇似的市场形态、良莠不齐的车装产品，不时会侵害到他们这些爱车玩家的切身利 益。

　　程先生告诉记者，去年夏天，一个同事在他的“毒害”下，花2000元为爱车改装了氙气大灯。还没来得及高兴几天就出了问题———原 来，由于在路边小店进行改装，工人对原车电路不熟，灯组及安定器接线不规范，加之夏季天气热，最终导致电路短路，还险些酿成车辆自燃。为此，程先生心里很 过意不去：本来是好心建议，谁知到头来却给同事惹出麻烦。“现阶段的汽车装饰用品市场的确有待规范，我们车主们都希望有一个放心的消费环境。”程先生最后 说。的确如程先生所言，目前的汽车装饰用品市场需要规范，产业形态需要升级，广大车主对一个集约化、规模化、规范化的汽车用品市场新格局的诞生充满了期 盼。

　　产品鱼龙混杂 车主深感困惑

　　并不是所有车主都对车装用品了然于胸。面对品牌众多、五花八门的车装产品，不少车主不知如何选择、深感困惑。

　　上 周，记者在肖家河某汽车装饰行遇见了正在给爱车贴膜的李先生。“这辆皇冠是年前提的，当时由于车价杀得很低，4S店一分钱装饰都没送，今天专程从东门过来 贴防爆膜。”说起眼前这台崭新的皇冠3.0，李先生打开了话匣子。他自豪地告诉记者，今年34岁的他已拥有16年驾龄，是不折不扣的老司机。听说记者是专 程前来走访汽车装饰用品市场的，李先生倒起了苦水：目前市面上车装产品鱼龙混杂，他这个老司机也很难分清优劣，“我们本来是单位用车，为的就是给领导和客 户创造一个舒适的乘坐空间。费用预算上完全不成问题，但面对这些眼花缭乱的装饰用品，我实在是不知道如何选择，尤其担心遇到伪劣产品。”李先生无奈地说。

　　事实上，随着汽车越来越多走进人们的生活，现在的汽车装饰用品市场已经今非昔比，丰富的产品门类涵盖了从内饰、外观到电气系统、动力系统、悬挂系统的方方面面。而不计其数的品牌，确实也令普通消费者难辨优劣。

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