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Aero Coupe|摩根跑车

价        格:面议   
产品型号: Aero Coupe
有 效 期: 长期有效
所 在 地: 四川省成都市
配送信息:
供应数量:不限
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该公司共有 7条同类“Aero Coupe”信息       查看全部>>
详细说明

服务

查尔斯·摩根解释这样做的理由说:“我们不愿意仓促行事。我总是对心急的客户解释,一辆汽车从订货到交货,不会超过一年半。但是假如短于6个月,我就会担心它的质量。摩根工厂出品的汽车每一辆都一丝不苟。而且我们的订单已经排满五、六年了。”


耐心等待也是一种享受,摩根精神经受时间考验购买摩根跑车的英国人通常要等候5年。外国客户有优惠,也得等一年至一年半。对于摩根爱车族来说,长期等候本身也是一种享受。查尔斯·摩根的父亲皮特·摩根的看法是:“摩根跑车的车主都多少有些疯狂,但个个都脾气好,有耐性。为了得到一辆摩根跑车,这些人什么都能忍受,目的就是为了有朝一日,能载着次世界大战时的头盔,驾驶着摩根车招摇过市。”
许多客户在等待交货期间往往都要到梅尔文市小住几次。先是来挑选车身的颜色和皮料的花纹,随后再来察看自己订购的那辆车的制造进度,高兴的话还可跟工人聊聊天。最后则是选择“黄道吉日”从摩根家族人士的手中亲自领取车钥匙。查尔斯·摩根与皮特·摩根一样,认为最重要的是保持一成不变的“摩根精神”。他们一次又一次地拒绝了各方面的并购计划。在当今汽车行业并购成风的大气候下,这家小厂能够挺住也确是靠了一种“摩根精神”。老少摩根现身说法道:“摩根工厂是摩根家族的产业,用摩根家族的资金来经营。我们从来不借银行一文钱。摩根工厂的人都不是百万富翁,在我们这里摩根汽车才是百万富翁。”


影响

它在设计思想上,承袭了MPV的基本设计概念--可变的车厢空间组合。正因为MPV的出现,才使汽车设计者突破了旧的框架,设计出从专用性到多样性的各种各样的家庭汽车。

发展

2012年6月20日,摩根汽车有限公司与广东汽车文化促进会达成关于摩根汽车进入广东市场的合作协议,通过立足于北京进口商的市场资源和广东省当地专业机构的合作,确保摩根汽车在南中国地区更深层次的市场拓展,基于双方共同兴趣致力于将提高摩根汽车在中国广东省的销量增长。


2012年8月2日,摩根汽车有限公司与成都三和集团达成关于英式手工轿车-摩根汽车在中国西部地区的代理销售合作协议。本协议的签署后,双方将在2012年通过两次特别的活动向中国西部地区的客户介绍摩根汽车品牌文化,与此同时将在中国四川省的省会城市成都建立一家集新车销售、售后维修于一体的专业摩根汽车展厅。

2012年10月9日,摩根汽车有限公司与青岛嘉骏英杰汽车销售有限公司达成关于英国定制手工超级运动汽车–英国摩根汽车在山东地区市场销售及售后服务的合作协议。


摩根汽车始于1909年,是世界上最早提供私人轿车的品牌。摩根跑车将驾驶激情融入车辆设计,使用轻量化材质搭载高性能发动机,令车 主们获得酣畅淋漓的驾驶体验。摩根汽车以为用户们提供真正纯正的驾驶愉悦和血脉喷张的速度体验为核心宗旨,这是其他品牌所无法比拟的。驾驶摩根,激情驰骋。

百年以来,摩根始终坚持采用传统的马车制造工艺,并结合现代的发动机技术,其所生产的定制跑车每辆都是无可比拟的精品。摩根汽车的生产工厂已有 100年的悠久历史,这在英国轿车制造业是的。摩根的大多数技师都是从学徒做起,拥有丰富经验。就职于摩根的155名员工,其工作经历相加超过 2,000年。摩根公司目前的是摩根家族的第三代继承人查尔斯·摩根先生。

摩根汽车将的设计、发动机和生产技术应用于车辆开发,致力于提供独树一帜的摩根汽车驾驶体验。摩根汽车采用可再生或可持续生产的原材料打造车身,并配合技术先进且油耗经济的发动机。

摩根百年历史回顾——1910 – 1920 – 1930 – 1940 – 1950 – 1960 – 1970 – 1980 – 1990 – 2000

 


性能

摩根跑车的悬挂系统硬得像石头,乘车者的屁股及后背被颠得疼痛难耐,经常叫苦连天。但它有优良的抓地性却是事实。查尔斯·摩根对此也自有说辞:“你假如驾驶一辆摩根跑车去参加比赛,根本不用做任何更动。而通常那些成批生产的跑车参赛之前就必须调整悬挂系统,否则驶完一个弯道就得回厂维修。”话说回来,无论哪个型号的摩根跑车都极少参加汽车比赛,其用处主要是外出兜风购物,即使悬挂僵硬,大家仍毫无怨言。
摩根跑车的生产方式可以称得上“亘古不变”了。该车的所有部件从悬挂装置到刹车轮鼓,全都在本厂的车间内制造,而且使用的始终是同样的老机器。查尔斯·摩根说这样的运作方式胜得过现代化的汽车生产线。


订购制造

当今许多汽车制造公司通常是每分钟生产一辆或两辆汽车,而摩根工厂的150职工平均每个星期最多生产10辆汽车。全年总产量大约500辆。摩根工厂的装配车间里,技工们也是用手将发动机、变速箱、前后桥等等组合成一辆汽车。在车身制造车间里,细木工更是用手仔细雕刻着由比利时进口的名贵木料,的坐垫也是由缝纫工用老掉牙的猴牌缝纫机缝出来的。最后由技工把整车开出去做测试。一辆摩根跑车的生产周期为五、六个星期,但正常的速度要10-12个星期。

 

摩根汽车公司的创始人老摩根的孙子查尔斯·摩根主掌这家企业。他说:“除了参加汽车比赛以外,所谓时速便只有理论意义。我们所追求的,首先是良好的加速性能,一辆摩根Plus8起步加速至每小时100千米仅需5.8秒,如果调试准确,还能进而缩短至3秒,该车基本售价5.6万美元。基本售价的含义非常明确,什么都得另外加购,包括坐垫,乃至机盖的拉杆以及安全气囊。”

查尔斯·摩根解释说:“一辆跑车主要是用来行驶的,现在市场上的跑车无不安装了豪华的音响、电话机以及其他乱七八糟的东西。照我看,这些都算不上真正的跑车。”

 

 

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