金属基镶嵌式固体自润滑轴承（简称镶嵌轴承），是一种兼有普通滑动轴承特点和含油轴承特点的新颖自润滑轴承。它是在轴承金属基体的摩擦面上开出排列有序、大小适当的孔穴，并通过特殊的制造工艺，在孔穴内嵌入特殊配方的固体润滑剂而制成的自润滑轴承。它由金属基体承受载荷，固体润滑剂起润滑作用。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的界限，从而实现了不需加油的自润滑。
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技术特性
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根据轴承自身的工况条件，金属基体可分别选用锡青铜、铝青铜、锰黄铜、铸铁、钢等。固体润滑剂可分别选用SLM1#和SLM2#。SLM1#能长期耐温120oC，SLM2#能长期耐温200oC，短期耐温300oC。
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本产品均具有下列技术特性:
|
参数
润滑条件 |
〈PV〉
(Mpa m/s) |
〈P〉
(MPa) |
〈V〉
(m/s) |
f |
|
纯固体自润滑 |
1.5 |
50 |
0.5 |
0.06-0.076 |
|
定期加润滑脂 |
2.0 |
50 |
1 |
0.05-0.06 |
|
滴油 |
3.0 |
50 |
1.5 |
0.04-0.06 |
|
水润滑 |
2 |
50 |
1 |
0.09-0.10 |
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应用场合
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凡是使用滑动轴承的机械设备，只要承载要求在镶嵌轴承技术特性范围内，都可选用或改成镶嵌轴承。它特别适用于以下场合；
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为避免产品或环境污染而不能加油的场合；
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处于高空悬臂或封闭性结构内而不易加油的场合；
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往复、摇摆、间歇运动，频繁起动、制动，重载低速运转、或带有微量滑动，难以形成润滑油膜的场合；
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处于水中或其它液体中，或者被液体冲刷而加油失效的场合；
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高温或低温状态下，一般润滑油无法存在的场合；
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作业环境恶劣，注油润滑效果难以发挥的场合。
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友情提示
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对于高温工作状态的设备，若轴承的实际温度大于镶嵌轴承的极限温度时，只要对镶嵌轴承采用加润滑脂或滴油、水润滑、强迫通风等降温措施，使用镶嵌轴承同样可以达到理想的效果。金属基镶嵌式固体自润滑轴承（简称镶嵌轴承），是一种兼有普通滑动轴承特点和含油轴承特点的新颖自润滑轴承。它是在轴承金属基体的摩擦面上开出排列有序、大小适当的孔穴，并通过特殊的制造工艺，在孔穴内嵌入特殊配方的固体润滑剂而制成的自润滑轴承。它由金属基体承受载荷，固体润滑剂起润滑作用。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的界限，从而实现了不需加油的自润滑。
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技术特性
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根据轴承自身的工况条件，金属基体可分别选用锡青铜、铝青铜、锰黄铜、铸铁、钢等。固体润滑剂可分别选用SLM1#和SLM2#。SLM1#能长期耐温120oC，SLM2#能长期耐温200oC，短期耐温300oC。
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本产品均具有下列技术特性:
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参数
润滑条件 |
〈PV〉
(Mpa m/s) |
〈P〉
(MPa) |
〈V〉
(m/s) |
f |
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纯固体自润滑 |
1.5 |
50 |
0.5 |
0.06-0.076 |
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定期加润滑脂 |
2.0 |
50 |
1 |
0.05-0.06 |
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滴油 |
3.0 |
50 |
1.5 |
0.04-0.06 |
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水润滑 |
2 |
50 |
1 |
0.09-0.10 |
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应用场合
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凡是使用滑动轴承的机械设备，只要承载要求在镶嵌轴承技术特性范围内，都可选用或改成镶嵌轴承。它特别适用于以下场合；
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为避免产品或环境污染而不能加油的场合；
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处于高空悬臂或封闭性结构内而不易加油的场合；
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往复、摇摆、间歇运动，频繁起动、制动，重载低速运转、或带有微量滑动，难以形成润滑油膜的场合；
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处于水中或其它液体中，或者被液体冲刷而加油失效的场合；
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高温或低温状态下，一般润滑油无法存在的场合；
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作业环境恶劣，注油润滑效果难以发挥的场合。
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友情提示
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对于高温工作状态的设备，若轴承的实际温度大于镶嵌轴承的极限温度时，只要对镶嵌轴承采用加润滑脂或滴油、水润滑、强迫通风等降温措施，使用镶嵌轴承同样可以达到理想的效果。