BMW X1批量生产的新型端面花键轮毂轴承，将轮毂轴承与轴颈轴向连接，而不是径向相连。这带来几个优势：零部件的自重减小了近百分之十，同时极大地加强了负载能力。而且，端面花键减小了安装费用，确保了免游息安装。这种创新轮毂轴承理念对油耗和排放，性能，驱动特点，以及运行寿命和成本方面都产生了积极影响。简而言之，舍弗勒集团凭借端面花键轮毂轴承，提供了更，自重更轻，同时更具成本效益的的产品。

    这种创新的轮毂轴承解决方案已获得“2008汽车配件展览会创新奖”和“2009 NoAE 创新奖”(Network of Automotive Excellence)。去年，舍弗勒集团Luk的“干式”双离合器获得2009 PACE奖。