作为奥迪家族的平民跑车奥迪TT受到广大车迷的喜爱，而TTS的加入，让TT车迷可以体验到更加强劲的运动风。近日，本站编辑从润华天信一汽大众奥迪4S店了解到有一款TTS Roadster橙色个性化定制版车型抵达该店，而今天，编者就为大家带来这款TTS Roadster橙色个性化定制版敞篷跑车的详尽实拍！

在设计上，奥迪TTS继承了第二代TT张扬的设计思路，并在细节上更加犀利

　　对奥迪TT回头率极高的造型，恐怕不会有什么人会有疑议，甚至从某种角度上说，在21世纪初的奥迪序列中，TT可以称得上奥迪车系中的经典设计案例了。

　　相比奥迪TT的前脸，TTS的大嘴进气口极富进攻性，采用了与S8完全相同的粗线格栅，下方前导流板的黑色进气孔配以雾灯安装在前脸上感觉像猛兽的獠牙。

　　更为明显的是前保杆和进气坝的造型。对应性能化身份，TTS两侧进气坝面积更形放大，立体化的钣件线条则强化车头的肌理感。进气坝内的黑色塑料材质同样采用十字栅状网格，提升整体的性能质感。

　　在招牌的单体盾形水箱护罩内，嵌入红色底色的TTS铭牌，立即点出其不凡的性能地位。两侧锐眼头灯内，12组LED构成的日间行车灯，搭配标配的双氙气头灯组，不论白天或夜晚，都让TTS成为道路上的耀眼焦点。

　　一如Audi性能化S家族的其它成员，TTS的两侧后照镜，同样以金属色泽烤漆包覆，以和一般市面销售的车型做出区别。方向灯壳内，也嵌入LED转向指示灯组，来提升行驶时的安全性。

　　轮毂部份，TTS Roadster直接升级为七幅双肋黑样式的19寸铝圈，搭配Continental CSC3跑胎。TTS车侧最抢眼的，无非是四组尺码达到19寸的铝合金轮毂。七幅双肋黑样式的轻量化铝圈，搭配扁平比仅有35的Continental CSC3跑胎，整体的性能化跑格不言而喻。

编辑点评：作为入门级跑车，我们在TTS身上挑不出什么弱点，它将奥迪旗下的诸多科技汇集一身，而在重装上阵的2.0TFSI发动机，quattro全时四驱，电磁减振系统和S Tronic双离合器自动变速器的共同努力下，TTS的性能也比普通版TT提升不少，能令人欣喜的还有TTS易于掌控的驾驶表现，此外，它的价格也没那么夸张，对这款车感兴趣的朋友不妨亲自到店内了解详情。

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