车型分析：探索者6的底盘延用三菱帕杰罗技术平台的底盘，以及245宽胎和240mm离地间隙，在爬坡或是走在细碎的沙石路上，大大小小的坑洼都能被过滤得恰到好处，足以应付各种野外作业及各种恶劣路况和重载。

探索者6饱满的前脸及向下拉伸的前保险杠，展现出犹如施瓦辛格般硬朗的肌肉感;外凸菱形设计的雾灯，银色的灯框及黑色网格栅为衬托，大U形竖柱条虎齿状的镀铬格栅与鹰眼状的左右锐利前大灯融会贯通;而侧身前轮包与翼子板和后轮包与侧围外板的一体成形，粗犷强悍、霸气凛然。非独立悬挂也是硬派SUV的重要特征之一。在悬挂方面，福迪探索者6采用典型前双A臂，后硬轴设计，左右轮在弹跳时会相互牵连，轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗小，在车身高度降低时还不容易改变车轮的角度，使操控的感觉保持一致。

以搭载GW2.8TC-2电控高压共轨柴油版为例，得益于博世高压共轨系统，这款发动机功率为70kW/3600rpm，扭矩为225Nm/1600rpm，用来推动探索者6将近1.7吨的车身绰绰有余，6挡变速器不但容易驾驶，而且能通过平顺的动力传递提高车子的越野机动性，而60km/h等速油耗5L/100km也称的上是国内同级别SUV中的佼佼者。

保养方面：探索者2整车质保期为2年5万公里（汽油型）或者4年10万公里（柴油型），免费首保过后，日常保养周期为5000公里。常规更换机油和机滤的小保养费用在300元左右，更换机油和三滤的大保养费用一般在500元左右。（以4S店内价格为准）