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动力提升套件工作原理_南京精锐汽车改装
发布日期：2012-04-06

*动力提升套件工作原理_南京精锐汽车改装* 现代发动机都是通过汽车巡航电脑（Engine Control Unit）控制，所以实际上，当驾驶员在踩油门时，不是在真真意义上的“加油”。而是在告诉电脑，请根据我踩的力度及时间等细分条件，帮我决定加多少汽油，空气，压力，并帮我决定点火时间和强度。如下图：考虑大众化配比及行驶安全，奥迪和大众公司相对保守的进行了设置。由于多数人开车习惯的差异，个性化要求随之提高，对动力的要求也日渐强烈。但新车型的巡航电脑结构越来越复杂，以往只需要通过破解ECU密码就能更改数据，但现在的新电脑，密码是随机生成，而且是联网的。因此，问题就出在，若不专业的人士随意绕过巡航电脑密码，擅自更改发动机参数，在您去4S店保养更新电脑时，电脑就会自动锁死。只能换新的巡航电脑，匹配您车型后，才能再启动。后果可想而知。通过国际厂商的研发，我们可以通过一种智能手段改变ECU参数，在安全的范围内将汽车动力系统优化。在我们阶段动力提升中，无需更换其他安全配件，如刹车，变速箱，避震等（第二阶段以上除外）。您的涡轮增压发动机中，隐藏了一个德国原厂进口的高科技芯片，他不会影响其他零部件的工作和位置。不但容易安装和复原，更不影响日常保养和电脑数据更新。自然进气（NA）的发动机中，若单纯改变电脑参数，无法像涡轮增压发动机一样将动力提的如此明显。问题出在压力参数，在涡轮增压发动机中，压力可大幅度调节。但通过国际厂商研发，汽车改装在有限的空气压力中，仍然可将动力提升到更高而又安全的范围内。电流稳压器用于平衡发动机内的电流，由于低转速和高转速中，电压和电流的差异较大，在稳压器工作中，能平稳电流，优化点火效率。高流量空滤通过增加汽车自然进气流量，能起到动力提升和省油的好处。考虑城市开车需要，往往车主很难在上下班拥挤的道理上发挥自身汽车的马力。但对汽车起步要求就会提高。在您的爱车中，我们也加装了配件，大幅提高0-100公里加速时间。根据厂商测试，可降低约1秒的时间。我们根据不同车型的参数，进行调配，从而保证汽车动力的有效性和安全性。 1 改装动力后的车，油耗会不会增加？国际上有两种研发结果：其中，耗油量是一个厂商的理论值，更是我们动力提升的原理，我们不是光凭借加大供油量达到动力提升效果，而是通过不同原理和手段综合的增加动力效果。其二，根据德国公开的理论中，同样一款车，其中一台改过动力，在从A点到B点的行驶时间假设都是一样，改过动力的车不用过多的踩油门就可以同一时间到达目的地。当然由于车主在刚改完动力时会迫不及待去试效果，从而改变平时驾驶习惯肯定会导致油耗上升。 2 装排气管会不会对我车的动力有影响？排气管系统分两部分，涡轮增压车型分三段，头段（非巴焦段），中段和尾端，自然进气车型则只有中段和尾段。我们的初级改装套件就只更换尾端排气。更改尾端排气能在高转速时起到稳定作用，经过消音器的特别处理，声音沉闷同时也不夸张。优点就是起到优美的装饰效果。初级改装仅限于量身订做环节。

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