新华网河南频道2月9日讯  东方今报报道：终于下雨了！这场喜雨从2月7日上午开始，一直到昨天傍晚尚未停歇。其实，不是老天不想停歇，之前，它对中原大地已经“吝啬”了100多天。昨天，老天是想停而停不下来，因为飞机、高炮、火箭“逼”得它不能再“吝啬”。昨天，增雨飞机两次强行起飞上天，全省所有高炮、火箭一齐上阵，如此大规模、立体式人影作业，在我省还是。     

    【增雨现场】

    “运七”一天两次冒险升空索雨

    昨天上午9时35分，新郑机场，“运七”增雨飞机启动、滑行、直冲云霄。看着飞机远去，鲍向东的心还是非常紧张。

    鲍向东是省气象局人工影响天气中心（以下简称省人影中心）主任，从“运七”一来，他就“扎”在机场，寸步不离。

    2月5日，飞机因雾未能抵达郑州，他紧张；6日，天公不作美，没有增雨天气条件，他紧张；7日，机场雾太大，飞机不能起飞，他还紧张。

    昨天的新郑机场，能见度依然达不到要求，雾气仍未消散，可天空飘洒的牛毛细雨难解麦苗之渴，鲍向东的心中焦急。“不能再等了。”机组人员和省人影中心得到指示后，决定强行起飞。飞机上天后，鲍向东接着紧张：“会不会遇到什么困难？能不能成功增雨？”

    飞机上升到3800米到4200米时，一分钟内，结冰厚度达到2厘米，属于严重结冰，但机组人员凭过硬技术，克服这一困难。而后，飞机经过洛阳、济源、焦作、新乡、鹤壁、安阳、濮阳、开封等地，行程800多公里，辐射面积达2.4万平方公里。飞行1小时51分后，在新郑机场安全降落。“今天上空作业条件很不错，飞机上携带的16根‘焰条’，4个二氧化碳气瓶全部撒播完毕。”鲍向东刚说完，机场的雨滴就急骤起来。

    飞机刚停稳，省人影中心工作人员就马上更换新的降雨装备，“焰条”和气瓶都换上了新的。下午14时30分，飞机再次克服困难上天，这次的航程为新乡、开封、商丘、周口、漯河、许昌，最后返航郑州，飞行1小时20分，行程500多公里，辐射面积达1.6万平方公里。“预计9日上午，我省东部、东北部还有一次天气过程，飞机计划再次起飞增雨，我们不放过每一次机会，能多飞一次，就多飞一次。”鲍向东说。