关于深沟球轴承的损伤状态如：轴承的套圈、挡边的卡伤，主要原因是润滑剂不足、不适合、供排油构造的缺陷、异物的侵入、轴承安装误差、轴的挠曲过大，或者是以上原因都有。
　　因此，仅调查轴承损伤，很难得知损伤的真正原因。可是，如果知道了轴承的使用机械、使用条件、轴承周围的构造、了解事故发生前后的情况，结合轴承的损伤状态和几种原因考察，便可以防止同类事故再发生。
　　深沟球轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在滚动轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因滚动轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
　　深沟球轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，也可以利用油孔直接测量滚动轴承外圈温度，这更能准确测量。
　　通常，滚动轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。滚动轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装不合适，则轴承温度会急剧上升，会出现高温，这时必须停止运转，检查拆卸修理。有条件的可以使用热感器，随时监测滚动轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止运转以防止燃轴事故发生。