江苏恒才液压机械制造有限公司座落在享有“液压件之乡”、“中国石油装备制造基地”、“杂技之乡”等众多美誉的苏北小城——建湖。

恒才自一九八

八年创业以来，恒才人不断与时俱进，开拓进取。恒才人本着“专业、专心、专注”、“诚信、合作、开拓、创新”的企业精神，积极为社会各界提供优质的产品和售后服务，“恒才人”不负众望，拥有了“恒才”，你即拥有了实力和未来！敬请广大用户和关心本公司的各界朋友悉心指教和大力帮助。

恒才人坚守“质量，用户至上”的宗旨，以优良的设备和科学的管理相结合，不断开拓创新，2001年公司通过中国船级社ISO9001质量管理体系认证并顺利获得中国船级社油缸产品CCS认证。主营产品有：液压油缸系列、液压泵站系列、法兰系列、液压阀系列、低、中、高、超高压系列钢丝编织（缠绕）胶管总成、管夹系列、全系列液压联结管接头（英标、美标、非标均可）。产品供石油、化工、船舶、煤炭、冶金、工程、建筑、机床、农机、交通等行业40多个大中型主机厂配套，并随配套主机出口美国、日本、俄罗斯等国家和地区。

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液压油缸拆装时应注意事项

(1)拆卸液压油缸之前，应使液压泵站系统卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路试压泵卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。

(2)拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。

(3)拆卸时要按顺序进行。由于各种液压泵站的液压油缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压油缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。

(4)卸卸前后要设法创造条件防止液压油缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。

(5)油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。

(6)螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求。

(7)活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。

(8)装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。

(9)液压油缸向液压泵站系统上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防漏油。

(10)按要求装配好后，液压泵站应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体。

液压油缸的使用环境有哪些影响

任何的设备除了维护外，都要注意使用环境，在风雨环境中，液压油缸的外表应进行防锈处理。在高温环境下工作时，应在液压油缸周围设置隔热装置。在尘土较大的工作环境，应考虑在液压油缸外加装防尘设施。注意液压油缸的使用环境让它使用的更长久。

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