自动平移门滑轨的设计完全不同于非自动平移门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨，临时以来。两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连，移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间，形成稳定的"正悬挂"这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但是自动平移门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的装置和外饰盖板的装置等功能，所以最简单的方法就是将滑轨设计成单侧滑道，门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上，形成侧悬挂。这种设计的优点是装置和调节门体方便、维修也容易。但是这种设计有许多致命的弱点。．因为是侧悬挂结构，对门体向上的支撑力都在一条线上，门体重心由于装置精度的误差和风力的影响．使门体不只形成静态侧摆也发生动态侧摆。为此．这种动动门门体下部的导向块，通常称为"止摆块"就使用一种轴承，轴承直径小于门体下部导槽，使门体在两方向摆动的条件下依然可以运行。这种侧摆产生的震动在使用效果上表示为噪音，其后果肯定导致滑轮和导轨的磨损。第二，这种侧悬挂结构使导轨和滑轮处于完全的开放状态，因此肯定容易积累尘土，积尘使导轨和滑轮之间发生严重磨损。所以使用这种自动门必需注意颐养和维护。第三，滑轮与导轨上部间隙容易使门体滑落，使用的平安性得不到保证。所以选择这种自动门必需注意自动门的抗风压强度，第四，这种不稳定的运行使驱动器负载不时变化，对电气组件的使用寿命影响极大。

    以及门体吊挂件的设计和加工精度是否可以有效地减少装置误差。由此可以解释为什么欧洲特别是德国的同类自动门产品比较可靠。因为那里的基础工业．特别是铝合金加工的平均水平较高。这种结构设计的自动平移门的质量取决于导轨铝合金型材的材质、精度、强度、滑轮的材质及加工精度。

    即导轨的平直度和水平度，这种结构的自动平移门装置和调试的关键是提高精度。门体的两个吊挂点所形成的直线与导轨的平行度和垂直度，限度地减少门体的静态侧摆。自动门投入使用后，尤其是初期，经常调节门体，修正运行发生的误差。另外，要严格限制门体重量，不能逾越自动门的额定负重。通常在三个月最多一年内要对自动门进行全面的清理和调整。