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成都还将加快成昆铁路扩能改造、成雅铁路、成渝客专、成兰铁路等对外铁路通道建设，形成以成都东客站、成都站、大弯站、新津站等车站组成的铁路客货枢纽系统，实现成都经济区半小时交通圈、成渝经济区1小时交通圈，成都到贵阳、兰州、昆明、西安等周边省会城市4小时交通圈，成都到京津冀、长三角、珠三角三大经济圈8小时交通圈。市交委该负责人介绍说，届时成都半小时交通圈将通过再建的城际铁路来实现；而成渝客专的建设，其350公里的时速则让成渝经济区1小时交通圈变为可能；而根据目前的战略构想，通过对一系列高铁的建设，也可以让成都4小时通贵阳等周边省会城市、8小时通京津冀等三大经济圈变为可能。
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