近一个月的回南天，让广州笼罩在茫茫雾海当中，更让车市也弥漫了各种惆怅的气氛。不尽如人意的气候影响了很多市民的出行的消费，新车销售一直低迷。

　　传统淡季难破局

　　三四月份是车市的淡季，“回南天”更给车市添加了凉飕飕的潮意。记者在广州各大经销商展厅留意到，汽车展厅内大多较为冷清，三三两两坐着的多是来店进行保养的客户。“今年上半年还是比较困难的。”广物骏孚总经理陈文福如此认为道。不少经销商从2月份起接连做外展扩大销售机会，大多收效甚微。在雪佛兰、一汽大众、长安福特等有新车上市的经销商展厅内，看车人流情况稍微多一点，但整体成交仍然低迷。“季度销售量估计要比去年缩水一两成。”上海通用别克一4S店的销售负责人李先生如是告诉记者，新车上市多，但消费者观望情绪重，3月份淡季难以出现销售亮点。

　　近期优惠：送油卡礼包为主

　　时下，透过各种大小节日进行促销优惠已成经销商的卖车手段之一。刚过完的“三八”节让一直被寒意包围的车市小热闹了一番，借着三八节，不少品牌推出了难得一见的让利幅度，刺激消费者。如讴歌经销商接着三八节，开展一个月的促销巨额让利活动。

　　记者采访中发现，近期经销商让利大多以送油卡、大礼包、全险为主，细算下来不比送现金差。如新上市的混合动力车普锐斯，广保丰田就推出“你开车我送油”活动，大送5000公里油费；广本奥德赛不仅让利1.6万元，还额外送千元油卡。在油价高涨的当下，送油费其实是非常实用的；而包括大众CC在内的多款新车，在现金优惠之余，也不约而同地推出“春雷”礼包让利消费者。长安福特广物福恒店的一位工作人员告诉记者：“节后厂家的优惠政策还没放开，经销商现在主要靠送各种服务、精品来卖车，实打实的现金优惠要到4月份。”