电钻自行车的时速决定v于自行车车把供应厂家电钻的转速、后轮的尺寸以及齿轮变比。我用电子表格来计算改变各种变量后的自行车车把供应厂家自行车车把供应厂家速度,以英里每小时表示。计算如下:
变比=轮子链轮齿数/齿自行车车把供应厂家轮箱链轮齿数=66/18
轮子转速=电钻转速自行车车把供应厂家/变比=1800rpm/(66/18)=463.6rpm
轮子周长=轮子直自行车车把供应厂家径×Π=9”×Π=30.73英寸
速度=轮子转自行车车把供应厂家速×轮子周长=463.6rpm×30.73英寸×(60分钟/小时)=13.49英里/小时
这个速度是没有负载的自行车车把供应厂家理想速度,当一个成年人骑上后,车速会变成10英里/小时左自行车车把供应厂家右。可以用一个更大的齿轮箱链轮来提高时速。对我来说,这么小一个自行车有1自行车车把供应厂家0英里的时速已经足够了。
注意,如果用原来的7英寸电子朋自行车车把供应厂家克后轮,速度只有10.49英里/小时(尽管扭矩加大后自行车车把供应厂家意味着骑上后速度变化不大)。
还要注意,原来的电子朋克自行车是儿童车,允许的骑车人重量只有120磅。
我有230磅重,骑着这自行车车把供应厂家个改装的自行车车把供应厂家自行车没有任何问题,我儿子比我还重,也成功的骑上了这个自行车(更重的人都能骑这个车说明了我骑着是非常安全自行车车把供应厂家的)。
加强后轮
拆开这个电子朋克自行车(见图C)自行车车把供应厂家后,我开始干了。拆掉了塑料壳、电池、马达和右边车把自行车车把供应厂家上控制电机的拇指拨动开关,我把没有用的小电机扔进了垃圾箱。
我首先用一个更大的后轮自行车车把供应厂家把原来7英寸的后轮换掉了,我用的9英寸后轮是带链条齿自行车车把供应厂家轮的,原来是用在Razor mini Chopper上,这个轮子更能承重。其实我也不知道是否很自行车车把供应厂家有必要更换后轮,但这个大一点的后轮使整个自行车看起来更酷。
为了安装这个9英寸的轮自行车车把供应厂家子,需要把轴的安装孔往后移。我在原来的安装孔向后0.75自行车车把供应厂家英寸的地方重新钻了两个孔,同时刹车也要往后移(见图D)。
安装右旋齿轮箱
下一步就是安装齿轮自行车车把供应厂家箱。我用螺栓把18 齿链轮装在齿轮箱的右边,接着把齿轮箱自行车车把供应厂家装在原来安装电机的位置。
原来的电机是装在一块可自行车车把供应厂家以上下调节位置的板上的。这意味着我不能简单的钻一个通自行车车把供应厂家孔然后用螺栓固定。因此我做了另外一个安装板,用螺栓穿过自行车车把供应厂家原来装电机的孔固定,然后钻孔,把安装齿轮箱的螺栓头沉在里面(见图E)。
我用Google SketchUp(ske自行车车把供应厂家tchup.google.com )设计了安装板,随后又设计了调速机构和坐自行车车把供应厂家垫安装铰链机构。可以在makezine.com/21/build_n自行车车把供应厂家otes找到这些设计文件的链接,设计文件中有详细的尺寸。
我用钢板尺来对齐齿轮箱链自行车车把供应厂家轮和后轮链轮(见图F)。这一步非常重要,如果两个链轮不在v一条直线上,链条就可能会掉下来。接着把链条截短成合适的长度,然后用连接片把自行车车把供应厂家两个头连起来。
后轮改大后自行车的支架显自行车车把供应厂家得就有点小了,因此我用橡木把它延长了。我在橡木板上铣了个自行车车把供应厂家和支架末端相匹配的槽并钻孔,然后用尼龙扎带固定(见图G)。
安装调速机构
一开始我就像装钻头自行车车把供应厂家那样直接把齿轮箱的驱动轴夹在电钻上。问题来了,电钻的自行车车把供应厂家扭矩太大了,导致驱动轴在卡盘里面打滑并迅速磨损。看来这个办法不行,不得不另做打算。
买来的齿轮箱驱动轴直径是3/自行车车把供应厂家8英寸,我新做了个1/2英寸的驱动轴,在外面平均分布自行车车把供应厂家加工了3 个平面,使截面看起来像是一个圆的三角形,这样一来电钻卡自行车车把供应厂家盘就能很好的夹住驱动轴并不会打滑
原来的自行车上面有一个拇指控制自行车车把供应厂家的开关可以使电机全速运转或是停止。我用了一个摩托自行车车把供应厂家车用的手柄调速器加一根调速线替换这个开关。
替换手柄非常简单,把旧的手柄去自行车车把供应厂家掉,插进新的调速手柄控制,上紧螺钉即可。调速线的自行车车把供应厂家另外一端安装一个小杠杆可以像手指一样压住电钻的扳机。这个自行车车把供应厂家调速方法和原来操作电钻的方法一样,非常简单,但确实管用。
调速机构是用铝加工的自行车车把供应厂家。压住扳机的小杠杆可以绕3英寸长的球状连接轴摆动,球状连自行车车把供应厂家接轴穿过6英寸长垂直的板中间开的孔固定小杠杆(见图J)。自行车车把供应厂家垂直的板相应的沿着固定电钻后面的板向下延长。
我在平板的底部安装了一个小板自行车车把供应厂家,板上导孔可以把刹车线固定在扳机杠杆的另外一端。杠杆自行车车把供应厂家的端头要打磨成圆形以避免弄坏电钻的塑料扳机。
安装电钻
自行车后轮有一个弹簧减自行车车把供应厂家震装置(见图L),因此需要想办法安装电钻,使其不会随着减震弹簧上下移动。另外一个方自行车车把供应厂家法是把后轮减震弹簧去掉,但这样会导致骑着不舒适。自行车车把供应厂家
为了实现这个思路,我设自行车车把供应厂家计了一个连接车座的铰链板。这个柔性的连接是这个制作中最难的部分。
铰链板由两部分组成:前支自行车车把供应厂家架用来夹住车座柱,主要的板用来安装电钻。支架背后有一自行车车把供应厂家个平直的狭缝,板上安装了一个转轴,刚好穿过狭缝。狭缝能够容纳转自行车车把供应厂家轴,而转轴还可以在狭缝中自由移动。这样就形成了自行车车把供应厂家一个滑动链接和铰链的复合机构(见图M)。这个连接机构使自行车车把供应厂家电钻安装板具有2个自由度:上下倾斜和前后平移。
前支架是用铝棒在我的组合机自行车车把供应厂家床上加工而成的,转轴是用3/8英寸的棒材加工的,两端加工上螺纹并旋上手动螺母。电钻安装板是用捡来的纸巾盒子的板拼成的。自行车车把供应厂家
铰链板的后部有一个金属滑块,可以挂住自行车车把供应厂家电钻的底部。两边的销钉能在电钻的两旁挡住电钻。销钉自行车车把供应厂家是用小的圆木销打磨成斜面然后用胶水粘在孔中的
在铰链板上部有一个独立的弧自行车车把供应厂家线板,通过调节其位置可以紧紧的包住电钻的后部(见图O)。
铰链板和原来的电机安装板自行车车把供应厂家是通过一个向下的支撑柱连接的。支撑柱是16英寸长的螺纹自行车车把供应厂家杆,向内弯曲,比U形方铝条略短。在上部,U形方铝条抵住铰链板的下平面。螺杆穿过铰链板和弧线板,然后用带翼螺母和垫片固定(见图P)。自行车车把供应厂家
有一天,我正在砍一个伸到了别人自行车车把供应厂家院子里的树枝,这个树枝掉进了邻居的院子里,而我自行车车把供应厂家们两家之间没有路,我需要跑半个街区去捡回这个树枝,因此我骑上自行车车把供应厂家了我的电钻自行车去捡树枝。在回家的路上,路过一辆保洁自行车车把供应厂家车时,车里的人盯着我看并摇着头,仿佛在说:“你知道人们会看你,不是吗？”
电钻自行车带一块额外的电池总重37磅。额外的自行车车把供应厂家电池刚好能完美地装在原来装电池的地方自行车车把供应厂家。这个小自行车充满电能够行驶2英里,如果带上几块额外的自行车车把供应厂家电池,每增加一块电池就可以多跑2英里。
毫无疑问,要用原来的刹车有自行车车把供应厂家点危险,不足以刹住这个电钻自行车,但是在刹车的时候同时用上你自行车车把供应厂家的脚,还是能刹住的。也就是说,当你撞到树上了,别怪我自行车车把供应厂家没有警告你。现在,我正考虑造一个电钻驱动的小艇。