G Convertible G37敞篷跑车
2012年英菲尼迪G-Force极风之旅招募工作现已全面启动。为方便英菲尼迪G系车迷的参与，今年将开通三种报名方式：可以亲赴英菲尼迪当地授权经销商处报名参赛并了解活动详情，也可以登录英菲尼迪G-Force极风之旅活动网站注册报名，还可以拨打英菲尼迪服务热线报名。只要年满20岁，持有中华人民共和国有效驾照且驾龄满两年，均可通过以上三种途径参赛，与来自全国各地的挑战者群雄逐鹿，问鼎Master G的荣耀桂冠。
上海永达浦西英菲尼迪服务设施的建设依照的是从 2006 年起采用的全新 英菲尼迪 零售环境设计方案 (IREDI) 。这一方案让 英菲尼迪 以出众的形象展现在消费者面前，为顾客提供便利的服务，展示和提升了 英菲尼迪 的品牌形象
标准配置：
1. 351马力3.7升VVEL V6发动机
2. 7速手自一体变速器
3. 19英寸铝合金轮胎
4. 车速感应式可变助力方向盘
5. 高速气流调节进气系统
外观：
1. 三段式电动折叠硬顶
2. 顶独特的运动型前脸
3. 防紫外线隔热玻璃
4. LED尾灯和中央高位刹车灯
5. 高亮度双氙气前大灯
6. 镀铬双排气管
7. 铝合金门饰板
内饰：
1. 电子冷光发光仪表盘
2. 8向电动调节的驾驶员座椅
3. 合金/紫檀木纹/特殊红木内饰面板
4. 手工缝制3辐方向盘
5. Bose?Open Air音响系统
6. 实时道路交通信息系统
7. 倒车影像系统
安全：
1. 电子制动力分配系统(EBD)
2. 紧急制动辅助系统(BA)
3. 四轮防抱死制动系统(ABS)
4. 牵引力控制系统(TCS)
5. 车辆动态控制系统(VDC)
6. 轮胎气压监测系统(TPMS)
7. 智能安全辅助气囊系统(AABS)
8. 儿童低支撑点安全座椅系统 (LATCH)
9. 刚柔组合车身结构
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引擎
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3.7升(3696cc) V6发动机，铝合金发动机气缸体和气缸盖。低摩擦力镀钼活塞
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气门结构
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双顶置凸轮轴(DOHC)，每缸4气门，凸轮轴精细抛光。连续可变气门正时控制系统(CVTCS)优化了进气和排气。连续可变气门升程技术(VVEL) ，全面提升了动力输出、环保排放和燃油经济性。
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进气系统
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高速气流调节进气系统
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功率
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258kW(351PS) / 7000 rpm
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扭矩
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363N·m / 5200 rpm
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变速器
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有自适应学习程序的手自一体7速变速器。手动模式提供了顺序性升/降档操作和降档升速匹配功能。
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驱动模式
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后轮驱动
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转向
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类型
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车速感应式可变助力方向盘
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最小转弯直径
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11m
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悬挂系统
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前
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独立双叉式悬架，双流路减震器及横向稳定杆
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后
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独立多连杆式悬架，双流路减震器及横向稳定杆
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制动
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前/后
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前轮：4活塞对置式制动钳
后轮：2活塞对置式制动钳
具有4轮4通道ABS的制动系统。
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轮圈及轮胎
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轮胎
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前轮：5辐三叉式轮圈，19英寸225/45R19 96W轮胎
后轮：5辐三叉式轮圈，19英寸245/40R19 98W轮胎
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备胎
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19英寸备用胎
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外形尺寸
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风阻系数
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0.3
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全长
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4660mm
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全宽
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1852mm
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全高
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1400mm
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轴距
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2850mm
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轮距(前/后)
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1545mm/1590mm
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重量和溶剂
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整备质量
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1975kg
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配重比(前/后)
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51/49
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乘员数
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4人
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油箱容积
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80L
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