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甲醇双燃料控制器的常见故障有哪些?
发布日期:2012-05-19

甲醇双燃料控制器常见故障  

       (1) 夏季高温天气出现气阻现象。甲醇汽油含醇后,理论上讲蒸气压会有所升高,但油品混配后,蒸气压是得到严格控制的,一般不会发生气阻。夏季行车时,在开空调状态下,长时间的大功率、大负荷高速行驶和在市区内长时间的低速开空调行驶,特别是在停车后长时间的开空调,以及点火时间过迟和混合气偏稀等,都会引起发 动机温度升高,从而产生气阻现象。只要了解和掌握好以上几点,发动机温度过高所产生的气阻现象就不会发生。

  (2)起步发顿和加速不良。这种可能是使用劣质控制器引起的,用性能的30档甲醇控制器,肯定不会出现这种情况。

  (3)供油不畅。解决的方法是检查油路,排除故障。通过前段使用总结,往往因油箱没清洗干净,使用甲醇汽油后,将原来粘在油箱壁上的胶质颗粒等杂质冲洗掉,堵塞汽油滤清器或燃油喷嘴所致。车用甲醇汽油冷启动情况:车用甲醇汽油冬季冷启动是一项主要指标,主要由添加剂的科技含量决定。车用甲醇汽油的耐低温可达到-55℃,完全能满足全国范围内使用要求。

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