奥铃捷运系列产品是在日本五十铃技术平台上与德国奔驰公司合作，融汇了欧洲技术特点，动力系统均采用了增压中冷柴油机系列，日本技术和欧洲技术的发动机，从而改善了燃烧性能，使发动机性能与燃料经济性得到很大的提高。


  捷运的底盘融合德国奔驰技术，是进行了优化升级的五十铃加强型底盘，以改善舒适性和安全性为重点，对悬架、车架、制动等总成进行了改进和新的开发。比如说，就以往江淮骏马、威铃的悬架只能承载2．25吨，而奥铃捷运的悬架，采用的是加强型前后钢板弹簧式，高承载能力的非独立悬架，承载量是4吨，远远大于了江淮同级车型的载货量。


  捷运平均百公里油耗为11L，比同类的2－4吨轻卡的油耗减少20％以上。