2009年1月7日，中国的3G运营牌照正式发放，重组后的三大运营商也开始了新一轮的角逐。而3G牌照的正式发放和3G网络运营的启动，不仅仅引起了通信领域的结构调整，也给其他的相关行业带来了巨大的冲击，从基础技术和市场应用方面都给这些行业注入新的血液，这其中就包括重庆3G无线视频监控领域。
但是，与所有新技术的应用一样，重庆3G无线技术与视频监控产品的融合过程同样是曲折的，也经历了几个必经的阶段：
一、  重庆3G无线视频监控需求发散阶段
09年初重庆3G牌照发放，犹如在无线视频监控领域扔了一颗炸弹，加上各大运营商的宣传和推动，重庆各厂家在坚决看好3G应用的前提下开始投入资源研发各式各样的3G无线视频监控产品，这些产品从形态上区分包括3G网络视频服务器、DVR和3G网络摄像机，甚至还有3G的网络球机，而从实现方式上区分也是五花八门，既有内置模块这种最终形式，也有外置USB网卡这种过渡模式，还有利用3G路由器来进行传输的方式。这些产品为后续3G产品的成熟应用打下了良好基础，但是不可否认，在这个阶段，需求是发散而不明确的。
重庆需求的不明确来源于市场分析行为的仓促和缺乏，在3G来临的时候，大部分的安防企业为了不被落下，基本都来不及进行有效的市场调研和分析，几乎无一例外的选择了简单的将当前的网络无线视频产品3G化这一看起来最保险的方法。
这种状态在09年第二季度时达到了顶峰，重庆各大运营商在这段时间内都举行了规模或大或小的3G视频设备入围测试，而测试范畴囊括了固网时代的几乎全部网络无线视频监控产品。
这个阶段，是3G产品的需求大量发散的时候。在这个阶段，3G产品完成了最开始的技术和市场积累，并且为市场认知度的提高立下了汗马功劳。
二、  重庆3G无线视频监控需求收拢阶段
在各式各样的3G产品爆发式的出现后，企业和用户同时发现了一个问题的存在：大家在各个领域用心推广地3G产品，但是发现并不是所有的场合都能体现3G产品的优势，或者发现现有的大部分3G产品并不能满足客户的需求。这个阶段，是大家开始精心探索市场的开始，这个时间，主要从09年第三季度开始。
正是上述情况的出现，企业和用户都开始思考一些问题：是不是所有的场合都需要3G？什么场合需要3G？这些场合需要什么样子的3G产品？通过这些思考和不停的应用探索，我们的答案逐步明晰：移动的或者固网不可及的场合迫切需要3G产品，这些领域主要是在公交车、警务车、单兵、水上监控、森林防火、电信电力基站、环境监测等。需求开始变得明确而集中，这使得3G产品能够真正“落地”。
这个阶段，我们可以称之为需求收拢的阶段，对于3G产品的发展而言，这是关键的一步，是技术和产品能够“落地”的开始。经历了“一拥而上”之后，这个阶段做到了“有的放矢”。
三、  重庆3G无线视频监控需求细化阶段
明确了应用的行业领域和相对应的需求之后，针对该领域的个性化产品开始出现，例如基于3G的车载专用DVR或者视频服务器，基于3G的单兵设备等。同时，硬件产品出现后，配套的软件产品也开始丰富起来，并且软件的行业化特性远远多于硬件产品，软硬件结合之后才真正实现了3G产品的成熟应用。
值得一提的是，与传统监控不一样的是，3G产品的应用具有很强的行业化特性，在不同领域的产品不管是从外观形态还是功能上都有很大的差异。这就注定了，3G产品的推广和应用，需要软硬兼施，是系统解决方案的推广和应用。

重庆3G无线视频监控产品从诞生到逐步开始成熟应用，大约经历了一年多的时间，在这个过程中，运营商、厂商和用户都付出了巨大的努力，在未来的发展过程中，3G产品必然会更加如鱼得水。结合在具体项目中的经验，我们认为，未来的重庆3G无线视频监控产品推广会具备以下两个趋势：
一、  重庆3G无线视频监控与运营商共同发展
影响重庆3G无线视频监控产品应用的因素便是运营网络，因此，3G视频监控的发展与运营商息息相关，主要体现在两个方面：首先是网络的保障，众所周知，3G网络肯定优先保障语音通讯和普通数据通讯，对于无线视频监控数据的保障性肯定需要特殊的调整，因此，系统运行的效率高低关键在于运营商的保障。
其次是资费，目前各运营商的商用数据业务资费标准不一，但是对于数据量非常大的视频业务而言，目前的任一资费标准都是偏高的。真正的合理的方式是，运营商与用户之间针对资费达成一个较为合理的意向，针对重庆3G无线视频监控产品采用较为灵活和合适的资费标准。
以上两点问题是否能够得到合适的解决，重庆是3G无线视频监控产品和系统最终能否顺利得以推广的关键因素。
二、  重庆3G无线视频监控针对具体行业的系统解决方案
上文已经提及，基于重庆3G的无线视频监控产品市场一定是整体解决方案的市场，单纯的推广硬件或者单纯的推广软件都无法实现的效果。这里笔者想以天地伟业的3G产品在公交车领域的应用为例进行简单的阐述。
传统的公交车监控一般都采用车载的DVR，视频图像存储在硬盘里面，一般不具备实时传输功能（部分产品会采取GPRS传输，但是带宽太低，传输效果受限）。而采用3G传输手段以后，因此带宽的提高，首先解决了实时传输的难题。
但是解决了视频的问题只是解决了系统的一部分：车辆如何定位？如何判断车辆是否在合法的区域内运行？能否将车辆的轨迹存储下来？这些需求对于公交集团的管理者而言十分的现实而迫切，而相信大家都明白，这套系统需要同时借助于GIS、GPS、3G和信息管理软件来实现，这是一个典型的行业解决方案类需求。
天地伟业的产品是如何来解决这个问题的呢？我们推出了基于3G的移动车辆管理系统，这个系统分为三个部分：
（1）     重庆3G无线视频监控支持GPS定位的3G车载DVR设备  这部分设备同时还包含本地的液晶键盘。车载DVR完成本地的视频显示和存储，3G网络实现必要时的视频数据实时回传，GPS实现当前地理信息数据的采集并通过3G上传。配套的液晶键盘实现本地控制和管理中心短信的收发。
（2）     重庆3G无线视频监控GIS系统  在GIS系统，通过实时回传的车辆GPS信息，我们将车辆的轨迹实时描绘在地图上，也可以将该轨迹和视频同时记录下来，需要的时候再在地图上实时的轨迹和视频同步回放。借助于GIS，我们还可以实现电子围栏的功能，设定禁止离开或者禁止进入的区域。
信息管理软件 利用这个软件，我们可以实现对车辆信息的有效管理，车辆的轨迹、视频和车辆信息通过软件有机的整合起来。管理者可以随时查看某车辆的行为，或者根据异常行为查询到违规的车辆信息。