近日,中国汽车质量网接到一汽丰田皇冠消费者的投诉,反映车辆行驶中出现发动机、防滑、VSC三个故障灯报警,车辆产生抖动,加速无力等故障。车主表示这是部分皇冠的通病,厂家曾对引发此类问题的点火线圈进行过暗召,对批次问题产品予以免费更换。但据了解,由于知情权没有得到保证,很多消费者最后却只能自掏腰包买账,利益受到了损害。

皇冠有通病 消费者反映点火线圈曾被暗召
点火线圈是汽车发动机点火装置的核心部件。其产品质量的好坏,对于发动机乃至整车的运行至关重要。2008年5月,一汽-大众奥迪就曾以“发动机点火线圈生产上的不稳定因素,可能导致点火线圈温度升高,造成损坏”为由,召回过17多万辆奥迪。
但同样是点火线圈存在生产质量问题,一汽丰田采取的方式却“偷偷摸摸”,消费者根本不知情。据悉,2007年到2008年生产的皇冠,消费者普遍反映容易出现车辆抖动、加速无力、故障灯常亮等现象,一汽丰田对此问题故障原因心知肚明。来自北京的皇冠车主高先生日前向我们反映,曾在4S店见到过一份内部召回批次的文档,主要内容为2007年3月至2008年7年期间生产的丰田皇冠车辆,点火线圈存在故障问题。对此小编随便在网上查询“皇冠点火线圈召回”,就搜索到了349000个相关结果。
据查找结果来看,自2009年底就有相关消息传出。在爱卡论坛中,一位广东深圳的“南泥湾练车”网友在2009年12月发帖称:“经过确认,皇冠的点火线圈确实召回了!”并表示曾致电4S店,查询车架号后确认在召回范围内。
对此,小编查询丰田网站,一汽丰田未曾公开召回过此批车辆。就此问题致电一汽丰田客服,也表示没有点火线圈相应的召回公告。假如消费者所言不假,一汽丰田对皇冠点火线圈的处理行为确为“暗召”。
此“暗召”非彼暗召 一汽丰田经销商有意欺瞒
按照现行的《缺陷汽车产品召回管理规定》,召回只有主动召回和指令召回两种方式,并无暗召一说。但实际上,现在一些企业为了各种利益考虑,面对明显的产品缺陷问题,不向主管部门备案、启动主动召回的程序,而只是向特约经销商发出内部通知,告知缺陷产品情况以及批次,由经销商便宜行事。这就是所谓的暗召。
暗召目前被很多厂家所使用,虽然并不符合现有法规规定,但由于通常情况下车主的利益能够得到保证,因此,不论是主管部门还是车主,对于企业的类似行为都是睁一只眼闭一只眼。不过,根据一些车主的反映,一汽丰田此次在皇冠点火线圈的处理过程中不仅没有通知到有关车主,许多一汽丰田的经销商更是只有发现出了问题才能免费更换。
出现问题才进行更换的做法,可以说已经是对消费者不负责任的一种表现。因为既然明知批次问题有质量隐患,就应该果断更换,如果出了质量问题,就有可能造成车主的人身、财产安全。到时候再更换还有什么意义?
不仅如此,消费者表示,本次所谓皇冠的暗召,很多经销商故意隐瞒缺陷信息的比比皆是。汽车之家皇冠论坛来自浙江的“g597366 ”网友曾发帖表示,08年4月底购买的皇冠2.5L特别版,2012年2月12日发现仪表盘上故障灯亮。而4S店工作人员只是电脑消除故障码,并表示:“应该不是故障,可能是偶发现象,又或许和油品有关,不影响使用。”而当再次发生故障时,4S店工作人员告之可能是点火线圈问题,更换材料费需要890元。网友自己查到相关“暗召”消息后,4S店才同意免费进行更换。
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