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北京宝马专卖/宝马专卖/宝马专卖销售中心
发布日期：2012-03-14

宝马集团董事长诺伯特?雷瑟夫　　和讯汽车消息 2012宝马年度财报于柏林时间3月13日正式发布，活动汇集了全球26个国家的媒体记者，和讯汽车作为中国网络媒体赴德国慕尼黑进行全程报道。宝马集团董事长雷瑟夫博士做了业绩回顾及展望演讲，雷瑟夫表示，2011年已经成为宝马集团历史上最为成功的一年。　　上午好！一直以来，宝马集团总是立足长远，进行全球性的战略思考并采取行动。毫无疑问，这是我们对股东和利益相关者所应尽的责任。同时，这也是我们企业文化的核心之一。通过实施Number ONE战略，宝马集团确定了两大目标：保持盈利和在变革当中实现长期的价值增长。这其中涉及到技术，组织架构和企业文化的方方面面。　　自从2007年开始，我们已经开始实施Number ONE战略之下的诸多行动，这一战略包含了四个主要方面：　　增长　　绘制未来蓝图　　盈利　　研发新技术和发掘新客户　　如今，我们的战略远见已初见成效。 2011年已经成为宝马集团历史上最为成功的一年。我们创造了新的销售纪录，收入和利润都实现了新高。 2011年，我们已经超越了自己为2012年制定的盈利目标。宝马集团再次成为全球销量的汽车制造商，同时也是全球可持续发展能力的汽车公司。我们拥有了雄厚的资金储备，可以让我们从容应对未来增长所需要的投资。　　我们成功兑现了诺言。如大家所见，2011年我们取得的巨大成功是宝马集团走向未来的重要一步。2016年，宝马集团将迎来百岁诞辰。这将是公司历史上具有重大历史意义的里程碑。对宝马集团的每一个人来说，确保集团未来的成功都是必须肩负的责任和义务。　　然而，我们同样也在面临巨大的挑战：　　世界的变化越来越快。　　在许多国家，个人交通出行是政府法规和国家产业政策关注的焦点。　　社会的变革需要新的交通出行解决方案。　　不断发生的变数已成为我们日常业务运作所需面对的常态。　　严重的政府债务危机和欧元危机使市惩消费者都缺乏安全感。　　针对这些发展态势，我们在2011年进行了一次战略评估。我们对各种态势都进行了评估，并且相应地调整了我们的战略。这次评估所取得的成果将帮助我们以战略的眼光着眼更远的未来。　　那么，我们究竟都要设立哪些目标呢？ 2016年，实现销量超过200万。从长远来看，来自汽车业务的息税前利润率要保持在8%到10%。我们对2020年的目标依然很明确：成为汽车产品和个人交通服务的全球领军供应商。　　2011财年，我们都取得了哪些成就呢？集团年销售收入达到了688亿欧元；税前利润74亿欧元；盈利49亿欧元；来自汽车业务的息税前利润率达到了11.8%；摩托车业务为集团贡献了4100万欧元税前利润；我们的金融服务业务贡献了18亿欧元税前利润。　　以上这些数字都是宝马产品吸引力和宝马品牌力量的证明。2011年对宝马公司来说是的，有大约167万用户选择了宝马、MINI或者劳斯莱斯品牌。　　这意味着：我们的三大品牌都创造了新的销售记录：宝马品牌销售138万辆；MINI品牌销售超过28.5万辆；劳斯莱斯品牌销售3,538辆。这一数字超过了劳斯莱斯于1978年创造的销量记录，并且成为该品牌107年历史上的单年销量；摩托车：2011年，我们销售了113,500台宝马和Husqvarna摩托车。BMW Motorrad在2011年J.D. Power 摩托车竞争信息研究排名中名列榜首，目前在15个国家都是市场排名。　　2011年，面对充满挑战和多变的市场，宝马集团的普通股依然表现强劲。事实证明，宝马集团股票是一项长期而可靠的投资。　　纵观2011年，宝马集团股价跑赢德国DAX。并且，进入2012年以来，宝马集团股价与2011年末收盘价格相比又增长了超过30%。我们的股东从公司业务发展中获得收益。我们的员工也通过员工股票计划获得了收益。　　在年度例行会议上，集团董事会和监事会共同建议：将普通股的红利提高到每股2.3欧元，优先股的红利提高到每股2.32欧元。这是宝马集团历史上的红利。　　此外，我们的员工也将从利润分享项目中获益：所有在德国工作的全职员工都将拿到分红，数额将超越之前已经创造记录的2010年。我坚信，2012年，我们将有更佳的表现。这是充满挑战的一年，我们必须全力以赴。　　这就引出了我的下一个话题：我们2012的目标有哪些？　　而且，目前的经济状况是否会继续，仍然前途未卜。　　我们在2012年的目标是：宝马集团历史上新的销售记录；三大品牌各自销量都实现历史新高；集团税前利润实现新高；来自汽车业务的息税前利润率保持在8%到10%之间。　　2012年，我们实现了开门红。这是宝马历史上的开年。今年前两个月，宝马集团共向客户交付了将近240,000台车。我们的产品线年轻而富有活力。今年夏季结束之前，宝马和MINI品牌还将陆续发布包括不同车款在内的12个新车型。　　对宝马来说，2012年无疑是“宝马新3系年”。新一代BMW 3系已经于2月中旬到达经销商店面。我们同时在多个市场发布了新一代3系。我们欣喜于媒体对新3系的反溃到目前为止，在全球各地进行的与竞争对手的对比测试中，新3系全部胜出。BMW 3系一直是宝马高效动力技术应用的先驱。新一代的BMW 320d高效动力版是同级市场中CO2排放量的：拥有163匹马力，百公里油耗仅4.1升，每公里CO2排放量为109克。　　高效动力技术非常成功。该技术使得宝马车型更具吸引力，并且使车辆的保值率更高。

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