风骏5

延续了风骏家族一贯高性能传统，并融合更多时尚元素的长城风骏5，日前在我省上市。新上市的长城风骏5在此前产品基础上，外观上进行了较大调整，融合了欧美皮卡的轿车化元素，使长城风骏5整车更趋于一款轿车产品。 风骏5采用的低重心加宽设计梯形车架和轿车化螺旋弹簧独立前悬架，带来了很好的行进中的感受。更值得关注的是，风骏5的内饰通过了欧盟ELV环保认证标准，这在国内皮卡产品中尚属首例。风骏5采用瑞典调校的制动系统，匹配了德国博世8.0版本ABS+EBD，也是国内匹配该系统的皮卡产品。此外还采用了一系列创新的安全设计，前保险杠采用吸能材料，车辆前方设置碰撞溃缩区，有效吸收碰撞能量。 　　

新上市的风骏5包含了2.4L和2.8L排量两款车型，2.4L车型装配了三菱专为长城汽车量身打造的新款发动机，采用了德尔福电喷系统，具有功率大、低油耗、低噪音的特点。2.8L排量的柴油风骏5搭载了长城与德国博世联合开发的电控高压共轨柴油“智能节油王”（INTEC）发动机，关键部件德国原装进口。 　　

作为新款皮卡产品，风俊5在性能与外观更趋于轿车产品的同时，其作为皮卡产品的“自身优势”———承载性能也得到了进一步强化。它配备了1.68米高端皮卡最长货箱，比同类皮卡货箱长10~20厘米，高度比同类货箱高7厘米，是高端皮卡中货箱最长的。