长城汽车2011年度科技成果表彰大会隆重召开

2011年5月21日，长城汽车隆重召开2011年度科技成果表彰大会，董事长魏建军、总裁王凤英等高层领导出席颁奖大会。表彰会颁发了科技进步奖、论文奖、专利先进集体/个人、标准先进集体/个人、科技人才奖等7项大奖，颁发奖金近20万元。这是长城汽车大规模对研发项目、研发人员进行集中表彰。

近年来，长城汽车在科技创新方面取得了长足进步，先后被评为“国家认定企业技术中心”、“创新型企业”、“高新技术企业”，多个项目入选国家、省市科技计划，争取科研资金近千万元。其中，“GW4D20柴油机”项目入选河北省自主创新成果转化项目，并获得300万元资金支持。“腾翼C30轿车开发”项目，入选保定市科技攻关计划并获得70万元资金支持。

长城汽车在专利工作方面也取得了长足的进步。截止目前，长城汽车专利申请数量达到971项，授权量达到592项，2010年专利授权量位居河北省名，累积发布企业技术标准741项，参与国家、行业及地方标准编制项目11项，在行业领域内赢得了重要的话语权 。

董事长魏建军在讲话中表示：此次科技节的意义对于长城汽车来说非同凡响，通过展示科技创新产品和核心零部件及生产工艺，体现了全员参与科技创新的意识。通过调查，此次科技节参观人员接近2万人，营造了科技创新氛围、激发科研热情，鼓励和倡导更多的员工参与到科技创新工作中，增强科技创新能力，争取开发出更多引领行业前沿的技术和高科技产品，为提升公司科技创新能力、实现公司“三高”战略做出更大贡献。

长城汽车科研开发的路线是国内独有的、经典的，许多技术处于自主品牌汽车企业地位，甚至可以同合资品牌企业相媲美。比如：压铸事业部自主研发的模具，目前应用在发动机缸体生产，大大降低了使用成本和维修成本，产品合格率基本接近丰田的技术，达到98%以上；长城汽车自主研发的生产车用橡胶件，品质也是当前自主品牌中的。

在发展的历程中，长城汽车通过垂直整合的方式实现了整体科研实力的不断壮大。长城汽车整合的企业标准起点很高，起步的标杆就是合资产品。在零部件的研发中，不拘一格的进行创新，很多项目都是由跨行业的人员研发的。正是长城汽车敢于进行创新和尝试，从而实现了丰厚的回报。

最后，董事长魏建军强调，长城汽车一贯尊重科学知识和人才。未来长城汽车还需要大量引进科技人才，在研发资金上还要坚持过剩投入。我们要脚踏实地聚焦“三大品类”，逐步实现“三高战略”，实现自主品牌走向高端、走向全世界。