如果非要挑出个经典的双门跑车的话，那宝马的8系跑车就称得上是元老级车型了，虽然它的出现算是昙花一现，不过还是让人们记住了它的存在。而这款停产很久的跑车似乎又被宝马关注了起来，设计师Ismet Cevik绘制出了一组宝马8系概念车的假想图，看来宝马又将赋予这款经典跑车新的生命力了。

全新的宝马8系双门跑车在外观上采用了家族统一脸谱，不过鉴于车型更加的宽大，其标志性的双肾式中网也进行了拉大，而大灯造型则是融合了7系的造型。只不过下部的进气口造型现在看起来还是很概念化，估计到真车造型上会变成新的设计样式。

而它的侧面的线条非常的流畅，整车尺寸预计将与7系相同，不过宝马之前标志性的Hofmeister拐角尺寸缩小了；另外，它的车尾部造型同样是与之前的宝马任何一款车型都不相同，由车头部分延伸的腰线到尾部形成了独立的层面，而且尾灯的造型只能看做是暂时设计的结果，不过至于未来是否会采用这样的设计也暂无定论。

而动力方面，曾经老款的宝马8系采用的是V8或是V12发动机，而全新的宝马8系并未给出其动力配置，只是它有着860CSI的标识，由此可以猜测新车或将采用V12的发动机，毕竟现在还处于设计阶段，而具体的动力信息还要等等才能知道。

在1989年推出的宝马8系采用的是2+2的座椅布局设计，虽然只生产了30621台，但是它当时的设计充满了科技感，而且外形设计上也是很超前的。这次对宝马8系的复兴计划，也是宝马针对奔驰CL级而要推出的，那我们也只能静待这款真正的旗舰双门跑车的重生了。更多全新宝马8系的信息，请继续关注汽车中国。

如果非要挑出个经典的双门跑车的话，那宝马的8系跑车就称得上是元老级车型了，虽然它的出现算是昙花一现，不过还是让人们记住了它的存在。而这款停产很久的跑车似乎又被宝马关注了起来，设计师Ismet Cevik绘制出了一组宝马8系概念车的假想图，看来宝马又将赋予这款经典跑车新的生命力了。

全新的宝马8系双门跑车在外观上采用了家族统一脸谱，不过鉴于车型更加的宽大，其标志性的双肾式中网也进行了拉大，而大灯造型则是融合了7系的造型。只不过下部的进气口造型现在看起来还是很概念化，估计到真车造型上会变成新的设计样式。

而它的侧面的线条非常的流畅，整车尺寸预计将与7系相同，不过宝马之前标志性的Hofmeister拐角尺寸缩小了；另外，它的车尾部造型同样是与之前的宝马任何一款车型都不相同，由车头部分延伸的腰线到尾部形成了独立的层面，而且尾灯的造型只能看做是暂时设计的结果，不过至于未来是否会采用这样的设计也暂无定论。

而动力方面，曾经老款的宝马8系采用的是V8或是V12发动机，而全新的宝马8系并未给出其动力配置，只是它有着860CSI的标识，由此可以猜测新车或将采用V12的发动机，毕竟现在还处于设计阶段，而具体的动力信息还要等等才能知道。

在1989年推出的宝马8系采用的是2+2的座椅布局设计，虽然只生产了30621台，但是它当时的设计充满了科技感，而且外形设计上也是很超前的。这次对宝马8系的复兴计划，也是宝马针对奔驰CL级而要推出的，那我们也只能静待这款真正的旗舰双门跑车的重生了。更多全新宝马8系的信息，请继续关注汽车中国。

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而它的侧面的线条非常的流畅，整车尺寸预计将与7系相同，不过宝马之前标志性的Hofmeister拐角尺寸缩小了；另外，它的车尾部造型同样是与之前的宝马任何一款车型都不相同，由车头部分延伸的腰线到尾部形成了独立的层面，而且尾灯的造型只能看做是暂时设计的结果，不过至于未来是否会采用这样的设计也暂无定论。

而动力方面，曾经老款的宝马8系采用的是V8或是V12发动机，而全新的宝马8系并未给出其动力配置，只是它有着860CSI的标识，由此可以猜测新车或将采用V12的发动机，毕竟现在还处于设计阶段，而具体的动力信息还要等等才能知道。

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