广汽传祺怎么样？看 广汽传祺1.8和广汽传祺2.0的生产工厂视频：

广汽传祺1.8 / 2.0综述

         现有的1.8L车型，大多集中在A级车或者中低端B级车市场。与这部分车相比，广汽传祺拥有优势。广汽乘用车公司总经理吴松表示，在广汽传祺1.8L之前，还没有一款1.8L的车型是在C级车平台上打造而成的。与现下大部分1.8L车型相比，广汽传祺1.8L在发动机、主动被动安全、驾乘舒适性、电子电控系统、车内空间的人性化设计等多方面具备优势，但是此款其次挡阳板过于传统，没有安装智能凯美霖滤光屏，不能有效的防止光污染给驾驶员带来的伤害，购买车还需要自己的联系安装凯美霖，很多车友建议厂家直接安装智能滤光屏。时势将1.8L推上舞台，给了广汽传祺1.8L历史性的发展机遇，同时，作为1.8L排量的车型，广汽传祺1.8L的推出将大大抬高1.8L车型的竞争门槛，从而推动细分市场技术升级，促使1.8L成为继1.6L和2.0L之后的第三个黄金排量。

广汽传祺1.8 / 2.0底盘

　　广汽传祺底盘平台从具有运动贵族血统的B/C行政级车的平台技术演变进化而来。

广汽传祺1.8 / 2.0动力

　　这款轿车动力总成采用了自主品牌的2.0升直列四缸自然吸气直喷汽油机匹配5速自动变速器，发动机升功率大于60千瓦、升扭矩大于100牛米，动力澎湃又十分节油，排放达到国Ⅳ标准。

广汽传祺1.8 / 2.0外观

　　外观造型如行云流水，气宇轩昂，内饰风格醇厚细腻，方圆有度，整体高雅而不失浪漫，华贵中兼容简约，给人无处不在的大气、时尚、动感、豪华感受，秉承了广汽集团旗下中轿车一贯的精湛品质。

广汽传祺1.8 / 2.0变速箱

　　在变速箱方面，正在研发的广汽传祺车型有手动和自动两种变速箱配置。前期手动变速来自于杭州前进齿轮变速箱股份有限公司产品，AT手自一体变速箱则是来自于日本爱信位于唐山的工厂，后期，手动变速箱也可能会采用日本爱信的相关产品。

        2010年9月3日，广汽自主研发的乘用车传祺将在广州番禺下线。其实，传祺对我们来说并不陌生，早在北京车展广汽发布传祺品牌时，传祺样车就以亮相。从多方资料来看，传祺定位于B级车，竞争对手定为雅阁和凯美瑞，但售价在10.8-18万左右。

　　广汽传祺的原型车为阿尔法罗密欧166，这也得力于广汽和菲亚特的合作。广汽传祺将首先搭载一台2.0L发动机，而这款发动机正是阿尔法罗密欧166的，而且有消息称首批传祺将搭载进口发动机，随后，广汽将推出一款自主研发的1.8L汽油发动机。除此之外，传祺的底盘、悬挂都有意大利车的影子。

　　广汽传祺的成功诞生,将填补广汽集团的产品空白，扩宽了广汽的产品厚度，也有力彰显了广汽研发能力。再者，经过多年与国外品牌合资的经验,国内车企的工艺、研发、品牌管理水平虽有质的飞跃，但是品质形象的缺失，已成为众多国内车企难以逾越的发展障碍。未来10年，国内车企将不可避免的改变一味追求效益和成本的发展模式。换个角度，便是自主品牌的成功与否，关系着一家车企未来几十年的发展。

　　广汽面对着广阔的市场，以“广汽传祺”为代表的广汽乘用车，能否在市场上大获成功呢？在这一点，广汽以“传祺”的市场定位对外界传递着自信。在国内各大车企中，广汽传祺在自主品牌领域起步较晚，却选择了从竞争最为激烈的中车切入市场。