港口是水运生产的一个重要环节。船舶的装卸、补给、修理工作和船员的修整等都要在港口进行。因此，可以说港口是水运工作的关键所在。不论河港或海港，其最基本的功能就是为船舶进行装卸搬运工作。

建湖县启昌航运有限公司座落在建湖县城中心繁华地段，交通便利。该县是苏北里下河地区的腹部洼地，地处盐阜平原的西南部，东枕204国道，西襟射阳湖。境内大塘河纵贯南北。黄沙港横穿东西，港叉密布，沟渠如网。为该公司发展水运事业提供了得天独厚的条件。

建湖县启昌航运有限公司设立了七个驻外办事处（徐州、盱眙、山东、安徽、邳州、张家港、宜兴）。目前有拖轮近35艘，驳船380余艘。年货运量近300万吨。为了适应国家沿海大开发战略。公司正积极筹建国内普通货轮，合计运力近2000总吨。

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面对不断增长的客户需求和日趋激烈的市场竞争，公司秉承“做精做强，逐步做大”的发展思路，立足本地，进一步巩固、拓展航运业务，向沿海及长江中下游等地区辐射，同时大力提升服务质量，坚持“诚信、准班、高效、便捷”，给客户提供全方位的增值服务。

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恳切希望新老客户、业内同道与我们携手合作，努力拓展新的业务领域，实现共赢发展，同创美好未来。

什么是水路运输

水路运输是利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。它是我国综合运输体系中的重要组成部分，并且正日益显示出它的巨大作用。

水路运输的分类

1、水路运输按其航行的区域，大体上可划分为远洋运输、沿海运输和内河运输三种形式。

2、远洋运输通常是指除沿海运输以外所有的海上运输。

3、沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各地之间的运输。

4、内河运输是指利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。

水路运输的优点

水路运输具有下列的优点：

1、水运主要利用江、河、湖泊和海洋的"天然航道"来进行。水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制，而且投资省。

2、水上运输可以利用天然的有利条件，实现大吨位，长距离的运输。因此，水运的主要特点是运量大，成本低，非常适合于大宗货物的运输。

3、是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。

水路运输的缺点：

1、受自然条件的限制与影响大。 即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响；

2、对综合运输的依赖性较大。 河流与海洋的地理分布有相当大的局限性，水运航线无法在广大陆地上任意延伸。

水路运输的组成及其技术设备

水路运输的主要对象是旅客和货物，而为了输送他们就需要有船舶和港口。现代港口是水陆运输工具的汇集点，是交通运输的枢纽，它所担负的工作就更为繁杂。在一般情况下，港口所在地的规划建设部门要统一研究附近海、河岸线的充分与合理使用，由航务工程部门负责港区码头的勘测设计和施工，而港口机械制造部门则对码头泊位进行"武装"，配备上各种先进的装卸机械，使来港车船能在最短时间里将货物卸下或装上，以加速运输工具的周转。

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为保证水上运输工作的顺利进行，还有许多部门密切协同，相互支援。如有船舶的燃料、淡水和生活物资的供应部门，通讯导航部门，业务代理与理货公司，甚至还有发生海难后的救援打捞机构等等。所有上述各系统汇合起来才能组成完整的水运系统；而一般笼统扼要地讲，可以认为水上运输的组成主要是船和港。