合肥烤漆漆面喷涂顺序不当

对于车身需要全喷的车辆，在喷涂之前，应先计划好喷涂的顺序。有的维修人员在喷涂中会发现漆面出现“失光”现象，或者垂直表面的重叠接头带有较为明显的痕迹，这很大程度上是因为喷涂顺序没有把握好。

喷涂顺序的安排是否合理，对漆膜的质量及光泽有很大的影响。对喷涂中较难达到的部位，如发动机舱盖的里面及边缘、行李舱、缝隙及门的内层，应首先进行喷涂。喷门框时，门应保持稍开状，使灰尘不能向汽车外表飞扬[综述 图片 论坛]而损及外表漆面。需要注意的是，喷漆间的空气流通方向是由顶部顺汽车两侧流向底部，因此，喷涂时应从汽车顶部开始，再至敞开的车门边，然后绕车体再回到车门处，这样可防止漆面出现“失光”现象，并可消除垂直表面的重叠接头痕迹。喷涂完毕后，需检查整车颜色是否出现不均匀现象，如出现颜色不均匀现象，可通过降低黏度等方式，用“喷洒漆雾法”修正不均匀部位。

合肥烤漆不注重养护烤漆房而影响烤漆质量

要让烤漆房能够物尽其用，烤漆房使用人员除了要能对烤漆房的常见故障进行合理检修之外，还必须重视烤漆房日常使用中的精心养护。很多维修企业烤漆质量较差，经常是因为养护不当造成的，维修人员在日常工作中应注意以下问题。

(1)尘埃和微粒使得漆面较脏。烤漆房内必须保持清洁，及时清洁地板和墙壁。如果烤漆房内的尘埃和微粒积累到一定程度，就会在喷烤过程中附着在车身表面，影响烤漆质量。

(2)烤漆前的准备工作中，工作服难免会与漆面保持接触。如果操作人员在烤漆房内工作时，工作服不够清洁，或身穿纤维脱落的工作服，这些都会影响烤漆质量。

(3)车辆进入漆房前没有冲洗干净。

(4)烤漆时一般不要开照明，以免温度过高损坏相关元件。

(5)进风过滤装置应在每喷烤30辆车左右检查和清理一次，顶棉一般每100~150辆车时检查或更换一次。

(6)定期检查燃烧器的喷油器和柴油滤清器的滤芯，发现有脏污应清洗干净。烤漆房的燃油系统中有过滤装置，在燃油泵内装有过滤网，在进入燃油箱内的吸油管路上也有过滤器，这些都应该定期及时清洗或更换，以保持整个燃油系统的清洁。许多燃油泵按照要求到一定时间必须打开清洗和维护，这些由有经验的技术人员来操作。

另外，为了保证烤漆质量，需要对烤漆房的燃烧状况和风门进行必要的调节。一般烤漆房在安装完毕就应调试正确，不需要再调节。如果确需调整，请专业技师调整比较好。一般风门过小会产生黑烟，风门过大影响火焰稳定甚至使火焰不能够被点燃。
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