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盐城叉车租赁报价,是新兴的租赁行业。全球的叉车制造商,德国林德集团在中国的林德厦门叉车有限公司,在中国市场率先推出一套较适合中国市场的销售模式--盐城叉车租赁报价;用户只需交纳少量的保证金,即可拥有叉车的使用权,由厂家提供与销售同样的售后服务。此举立即得到众多叉车知名厂家的响应。据专家分析,此项计划将为发展缓慢的国内叉车业注入一针兴奋剂,迅速带动叉车业的成长,进一步规范国内叉车业市场,促进行业的健康有序发展。
风生水起 盐城叉车租赁蹒跚起步 中国叉车行业经过40余年的发展,时至今日,其市场可谓是几番风起云涌,国内外叉车企业竞相登台,群雄鏖战,近半个世纪的大浪淘沙之后,叉车市场已逐步走向稳中求进的发展期。而提到盐城叉车租赁,相形之下,大概仅可谓之“风生水起”,尚处于市场萌动期。
市场萌动
叉车行业虽有不短的历史,但真正市场形成也不过是二三十年;现代租赁业尤其是融资租赁也仅是20世纪80年代改革开放后才进入人们的经济生活。盐城叉车租赁到底始于何日,我们无法考证,但可以肯定只是近几年的事情。 随着经济的发展,物流已经渗入到经济生活的方方面面,叉车的需求越来越大,不少企业可能出于成本考虑或由于企业规模突然扩大,开始将目光投向盐城叉车租赁;国内叉车市场的稳步发展和租赁行业的兴起,也使得盐城叉车租赁开始进入投资者的视线,不少人开始跃跃欲试。于是,供需双方一拍即合,盐城叉车租赁市场应运而生。尽管目前不乏海斯特、林德等国际叉车大鳄直接开辟租赁业务,但除此之外国内市场多数是仅有两三台车的小作坊,很少有形成规模的正规军。
北京某盐城叉车租赁公司总经理南玉祥对此也深有感触。作为北京盐城叉车租赁市场为数不多的民营正规军,南经理的公司主要致力于丰田、力至优、小松、日产等日本进口二手叉车的租赁业务。虽然公司业务开展的不错,但这其中还是让人依稀觉得春寒料峭。目前市场上的承租企业多数还是合资或外商独资企业,国内企业尤其是一些中小企业尽管多数不再抱着“能手抬就手抬”的陈腐观念,开始逐渐加大了叉车等工程机械的投入,但却守着“租不如买”的观点依然不放,能买则买。有的企业甚至宁愿花巨资买来一些大型设备却长期闲置,造成企业固定资产过高,加大了生产成本,实际上成了企业的负担。
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