汽车暖风机利用冷却水的热量，用风扇从窗口吹进驾驶室。在汽车行驶过程中打开一般情况下不会提高汽车暖风机的散热，因为冷却水里的热量是不断的从发动机机体获得（保持发动机温度不致过高），但冬天刚起动发动机时打开会使发动机较长时间达不到正常工况（80摄氏度）。

汽车暖风机和空调不一样, 汽车暖风机取暖是用的水温,也就是水箱,代温度升到85的时候水蚌那里有个节温器热涨冷缩的原理来打开通风管道,水温顺管路来到车的室内通过驾驶仓的铝片水 温散热器里面,然后汽车暖风机有鼓风机在后面吹风,把热气吹出来,就变成了暖气.车刚启动是没有暖气的 。

汽车暖风机简单的热量流程如下：

        汽车暖风机缸体内部多余的热量→冷却液被汽车暖风机加热→水泵驱动冷液流动→节温器（一种温度阀门）→加热汽车暖风机空调内的暖风加热器→-冷却液流回缸体内的水道。通过这样的循环，发动机散发的热量就被利用起来给我们提供暖暖的了

汽车暖风机工作原理是以发动机的循环冷却水为热源，经过水温提高器（专利产品）将循环水再次加热（水温可达90度以上）作为汽车暖风机和除霜器的热源，再由高效率的散热器进行交换，热空气被汽车暖风机吹出进行取暖和除霜