起重机维修-吊钩

（1）拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑，吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。

（2）起重机维修 检查危险断面磨损状况，危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换。

（3）吊钩的试验，大修后，吊钩应做试验检查，起重机维修 以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟，起重机维修 钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0.25%，卸载后不应有变形和裂纹；

（4）起重机维修 板钩检修，板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于0.3mm

起重机维修-滑轮组

（1）拆洗检修滑轮组，检查裂纹，滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换

（2）起重机维修 滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，起重机维修 大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，起重机维修 绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm

（3）起重机维修 轴孔的检查，大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2 的缺陷，深度不应该超过4mm

（4）装配，装配后，起重机维修 应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径

起重机维修-车轮

（1）车轮踏面磨损，车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件，没超过此值，可重新车制、热处理修复。起重机维修 车轮直径应在公差范围内，表面淬火硬度HB300~500，对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm；小于Φ400mm时，淬火层厚不应小于15mm。

（2）两个相互匹配车轮的直径偏差，主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%，从动车轮则不应超过0.2%，起重机维修 电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%，从动车轮不应超过0.2%；电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%

（3）轮缘磨损与折断，起重机维修 变形：轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废，轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废。

（4）起重机维修 车轮裂纹：车轮发现裂纹则应报废

（5）踏面椭圆度：车轮踏面椭圆度达1mm应报废

（6）起重机维修 车轮组装配：安装好的车轮组件，应能手转动灵活，安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内，允许偏差为1mm