国家需用财政补贴来系紧校车的安全带

2011年11月18日 10:36

一次性拖鞋的价格 一次性拖鞋定做[世华财讯]财政收入超收达1万亿的情况下，国家理应加大财政资金投入教育领域的力度。用财政收入补贴校车，以此来带给孩子们一个安全的成长环境。

一次性拖鞋的价格 一次性拖鞋定做11月16日发生在甘肃省庆阳市榆林子镇得校车被撞事故，引发了全国的高度关注，此次事故目前已经造成了21人死亡。一辆核载9人的面包车居然容纳下了64人，这起恶性超载引发的事故，让人不禁开始反思，中国经济高速发展的30年中，国家对于教育的重视问题。监管严重缺失是引发这起悲剧的主要原因，面对一再超载的校车，我们不禁要问监管身处何处？
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如果说21人的死亡都不能换回校车安全的话，那么将是比这起事故更为可怕的事情。社会转型期的中国，面临这各种矛盾与问题，发现一个问题之后应亡羊补牢为时未晚。只有建立健全校车运营机制，加强对校车的监管，成立专门的校车管理机构，才能避免悲剧的发生。这些孩子的蒙难，应该换来其它孩子不再遭受类似悲剧。

一次性拖鞋的价格 一次性拖鞋定做在事件惨痛的过后，国家应该加大对教育的投入，承担起校车购置、运转和维修的责任，将所有的隐患消灭在最初，而不是亡羊未补。值得欣慰的是，国家已经开始采取行动，据媒体报道称，在今年秋季学期开学前，教育部决定在6个地方试点中小学校车运营管理工作。这六个试点地区，将校车购置、运营维护等各项费用列入地方财政预算。

一次性拖鞋的价格 一次性拖鞋定做对于国家而言，中国经济经过了30年的高速发展之后，积累了大量的社会财富，国家也有能力来为孩子创造一个良好的未来。2011年中国的财政收入突破了10万亿大关，财政收入超收达1万亿的情况下，国家理应加大财政资金投入教育领域的力度。用财政收入补贴校车，以此来带给孩子们一个安全的成长环境，是为子孙后代造福的大事。
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对于身处经济转型期的中国而言，产业机构升级，将中国制造向中国创造的转变，离不开知识人群储备。相比发展中国家而言，发达的国家对于教育的投入更大，再穷不能穷教育，不是发达国家的社会财富有多大，而是他们深知知识对于下一代的重要，对于发展中国家而言，越是贫穷越是应该加强教育投入，知识是改变一个国家一个民族命运的途径。

一次性拖鞋的价格 一次性拖鞋定做数据显示，世界各国按收入水平划分，公共教育支出占GDP的比例分别为高收入国家5.5%，中下收入国家4.7%。2008年中国国家财政性教育经费占国内生产总值比例为3.48%，仍低于中下收入国家的水平线。目前，美国人均公共教育支出占GDP的比重为6.20%，法国达到6.11%，英国达到5.61%。

一次性拖鞋的价格 一次性拖鞋定做2010年中国的经济总量跃居全球第二，预计2030年中国经济总量将跃居全球位，如果那时中国的孩子们每天上学放学，仍挤在拥挤的狭小空间之中。那么我们可以有这样的一个悲观的预期，下一个30年中国经济将失去上期发展的动力。财政收入高速增长饱受质疑的背景之下，如果国家加大对教育和民生领域的投资力度，相信民众也不会有这么大的怨言。
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