【上海贸欢实业有限公司400-666-2680转4798】上海二手车交易市场_上海二手车交易网_上海二手车高价回收_上海高价回收二手车_高价回收二手车_二手车高价回收

网易汽车12月1日报道 讨论中国汽车市场发展规律，建立具有中国特色的汽车营销服务模式，把握“转变经济增长方式，扶持现代服务业发展”为汽车流通行业带来新的发展机遇，增强汽车流通企业发展实力，以“创新与变革”为主题的2011中国汽车流通行业年会暨中国汽车流通协会四届三次理事扩大会议在厦门召开。以下为互动研讨第二场：二手车市场发展机遇与变革的发言实录。

主持人：下面让我们有请蔡仲民先生、梁江峰先生、包功先生、杨雪剑女士、罗磊先生上台交流。

罗磊：二手车目前在逐渐升温，但是很多消费者想买二手车，但是又不敢买，今天大家也看到了，在我们台上坐的几位是来自于不同群体，或者说二手车不同经营业态的企业老总。我想先问一下蔡总，大家都知道蔡总是上海二手车交易市场的老总，二手车交易市场是我们目前国内最成熟的二手车交易市场流动的业态，但是我们也看到，现在很多新兴的方法在建立，比如说经销商也在做二手车业务，专业的二手车公司等等，有很多这样类似的企业都在做这样的二手车事业。问一下蔡总，你有没有感受到竞争压力，或者说二手车交易市场会不会有来自与其他的压力冲击。

蔡仲民：现在二手车市场处于发展的机遇，现在二手车流通行业相对于美国来说，我们有很大的差距，无论是从交易的规模，以及市场规范的体系，正因为有了这样的差距，所以我们二手车市场也存在着巨大的空间。有了巨大的空间，我们业内人士都看到了这样一个居于，也看到了二手车行行业中存在不透明，不诚信的价值体系的发布，所以都看到了这些状况，所以这两年二手车就一改原来的农贸，交易市场一统天下的理念。我们碰到了这样一个机遇，对二手车市场来说那肯定是面临一个挑战。但是我们认为二手车交易市场本身还是举行很大的优势，比如说二手车市场的信息量很大，一年全部通过二手车交易市场交易有几百万，但是这几百万车辆的信息都在我们自己的手上。另外我们还有很多的经济公司、经营公司，将近有上万家经营公司。确实我们二手交易市场存在一些问题，但是我们要解决这些问题，能够打造一个具有高度透明度的市场的话，那么我想我们还是能够做一些贡献。

罗磊：我们都知道今天的题目叫做创新与变革，我们各小论坛对话的话题叫转型与升级，都是讲汽车经销商，今年很多汽车经销商讲的最多也是这个话题，就是如何挖掘后市场的服务理念。据我所知，很多交易银行，或者很多经销商开展二手车业务说实话是为了应付厂家，真正扎扎实实做二手车的企业我认为不多。我想请问杨总一个问题，为什么要做二手车市场呢？

梁江峰：为什么要做二手车这个问题要从两个方面来讲。首先中国道路发展提供了二手车市场的发展机会，汽车保有量已经超过了一亿，这可以为经销商提供很多的市场机会。第二个方面作为汽车流通领域的汽车，面临的竞争压力，这就要求汽车经销商提供更多的服务，尤其在整个汽车价值链上提供全方位的服务。二手车业务是整个汽车价值链最重要的环节。所以从客观上的要求来讲，经销商要开展二手车业务。另外一方面，从经销商从开始经营到现在，很多经销商已经有自己丰富的客户群。另外一点汽车经销商需要拓展更多的空间，这是开展二手车业务的最基本的动力。最后一点我想我们所做的二手车业务所面临的很多问题，这些问题有外围，也有外部的，比如内部问题如果要开展二手车业务需要进行该找，需要一些方式的变革等等，这些都需要经销商来考虑。单单一家可能很难把这个业务做起来，所以我们从集团这个层面来推这个事情。 我们都知道买车要去4S店，这是汽车经销商主要的经营模式。大家有没有听说过5S店，下面我们有请包总给大家介绍介绍。

包功：大家都知道4S到5S，其实在欧美国家新车4S店业务，就是把二手车当成新车卖，有5S的硬件和软件。5S的定位是更好的服务，服务理念是“只为你省心”。我们所有车主买二手车很不放心，所以5S店提供了更好的5S软件。我们归纳为三大检测：有评估式检测、有社会检测。而且我们还有三个类的服务：售前、售中、售后，通过售前售中售后的服务让营造一个让消费者省心放心的消费环境。 罗磊：北京的限购使汽车销售模式发生深刻的变化，从今年一到十月份，北京的新车销售有60%来于二手车置换。在北京也产生一些新的为二手车置换提供新的技术平台。下面问一下杨总的两个问题。个问题是你们的信心来自于哪里？第二是车易拍是什么东西？

杨雪剑：我想说信心首先来来自于积累。我们车易刊是我们公司自由的一项专业技术，这个技术是面向二手车交易定制的，我们提出的是叫换人不换结果的标准化检测。技术已经积累了5年，我们从06年开始开发，我们经年三年的开发，2010年就开始商业化的运行。我们的信心来来源于积累，五年磨一剑，走到今天信心还来源于我们的用户给我们的反馈。我特别高兴，昨天遇到很多了客户，因为我们有了我们这样的承诺，他们不管到哪里都相信我们，所以信心来源于我们的积累，信心来源于大家的信任。车易拍是网上的二手车批发市场，是看得到的服务，但是后边支持是互联网信息充分的利用，这次的主题是创新与变革，我觉得这是对信息化时代给二手车交易带来一个根本的变革。我们通过这样的方式，也就是互联网的运用，达到信息时时互动的方式，解决了二手车流动三大信息不对称的问题。各是交易信息不对称，第二是车价信息不对称，第三是车况信息不对称。我们解决了这三大信息不对称的问题。我们用这样的模式植入到了三次经销商，因为三次经销商他们是最没有资源的积累。用这样的方式解决了信息不对称的问题，今年在北京已经跟近百家商店进行了合作，很有效的解决了高效置换的问题。所以车易拍就像二手车的批发平台，是二次经销商的合作伙伴。

罗磊：最开始我提过目前二手车市场异常的活跃，应该说是百花齐放，我想问四位一个问题，你们认为在中国未来的十年哪一种经营主题成为最后的赢家。交易市场、第二4S店，第三专业的二维经销商，第四网络市场。

蔡仲民：可能在未来的发展过程当中，主要取决于用户的需求，哪一种方式能够给用户提供更满意的服务，满足客户的需求就能够取胜。二手车的交易有它自己本身的特点，要把车源集中起来，这几个方式哪种呢？在实验中我们可以慢慢去研究。对于经销商怎么来做，首先我们要服务于我们自己的客户做起，然后再去满足更多的客户需求，我想这几个方式可以结合起来。

包功：应该是展厅市场化，市场展厅化来经营。

蔡仲民：关键是不是符合消费者的需求，我们目前的情况下，消费者的需求是什么？需要高度透明的市场体系。组建这个市场体系不是单个的，是要各个方面来构建市场体系的。从我们二手车交易市场来说，我们现在也在逐步的改变。比如上海二手车市场也是在网络方面信息方面走得比较前面。所以我想我们要把原来我们传统市场的那种存在的问题能够通过我们的创新，通过我们的变革能够具体化，我想我们二手车交易市场将会继续成为二手车领域的老大

罗磊：我们交易市场变变样还是老大。

杨雪剑：我认为我们都是主流，我们都是老大。因为我们是不同的产业形态，家电和电器销售走到今天，苏宁可国美存在，但是你看苹果的产品它有自己的专卖店它起来存在，所以我们觉得我们这几种形态都是主流，但是每个形态上都有老大浮出。

罗磊：我想今天我们话题展开很多，明天上午我们还在这个位置，由专门的二手车的会议，由于时间关系，我想给四位嘉宾每年留一句话的时间对自己的经营业态有总结的概括。

杨雪剑：我想说一句话，未来的三到五年以后，没有电子商务二手车就不可能发展。信息化或者互联网时时互动是这个时代的特点，所以这会成为中国二手车最有希望超越其他国家形态的机遇。所以也正注定会成为中国二手车产业的特点。特别是在二手车经销商之间，信息化和网络化会成为充分的特点。

蔡仲民：要以信息化拓展为重点，努力打造全新的高度透明化的二手车交易市场。

包功：品牌市场的结合将会产生未来二手车业的春天。 梁江峰：经销商市场要借助网络的优势和自己的优势形成一种新的经营模式。

罗磊：不管是哪个主题，只要为消费者提供质的服务，质的产品是我们大家共同的宿愿，本次讨论就到这里，谢谢大家！