乘客“打的”误搭上“黑车”

　　3月12日，在北仑的江西籍李某从二手车市场买了一辆“华普”小汽车从事非法营运。3月21日，他在北仑家乐福超市门口载客时，被运管稽查人员当场抓获。第二天，他到二手车市场，又花8000元买了一辆“退役”的捷达出租车。哪知道才过一天，又被抓住了。

　　据了解，这辆用作“黑车”的绿色捷达车，虽然顶灯、计价器都拆了，外观、颜色跟普通出租车一样，连车门上“96520”的标记还隐约可见。北仑运管所一位负责人说，出租车是特种车辆，进入二手车市场前，应该彻底“改头换面”，否则容易被人利用，变成假出租车蒙骗乘客。

　　“淘汰车”卖到省外不用改色？

　　近日，记者来到江南公路上的机动车二手交易市场。刚好有一辆“退役”捷达出租车在办过户手续，顶灯、计价器等都拆了，车门上出租车的标识也撕掉了，但黄色的喷漆没有变。

　　车主告诉记者，这辆车已经被中介买去了，中介再卖到哪里就不知道了。

　　过户现场，检验员对全车进行查验，仔细核对车架号、发动机号，前后都拍了照。检验科林科长说，这种淘汰下来的出租车，过户审核很严，与出租车相关的原有标识全部要去掉，使车子外貌跟普通民用车一样。

　　但林科长说，现在宁波淘汰下来的出租车，绝大多数被车辆中介卖到偏远省份，而外省市对喷漆颜色审核不太严，中介往往不改颜色。

　　市场管理部门的一位民警说，做“黑车”生意的李某，有可能假称是把车子卖到省外使用，结果直接开到北仑搞非法营运。对此，不能指望限制喷漆颜色，关键要加强查处力度。

　　真假“的士”，关键看计价器

　　在采访中，市城市客运管理中心出租车管理科的金副科长说，防止淘汰出租车流入“黑车”市场，车辆报废、二手车交易环节的监管是重要一环。对于网上卖的顶灯，金副科长说，都不是真的。政府核定的出租车，顶灯、标识牌等，控制得非常严，市场上、网上都没有卖。

　　识别真假出租车，不能光凭车身颜色，最可靠的办法是看计价器，以及司机的从业证件。