财讯：车王控股公司投资1.5亿元的车王二手车超市11月23日在上海江桥成立。公司表示，其拟探寻二手车业务新模式，保证诚信经营和二手车质量。

　　车王控股公司于今年注册成立，其控股股东为李海超。国美电器前任董事长陈晓为其第二大股东。同时，李海超还任51汽车网创始人。

　　陈晓告诉《财经日报》记者，之前由于二手车市场的灰色地带太多，以至于资本进入二手车的机会比较少。不过他看好二手车市场潜力，如果条件成熟，明年将有希望投资第二家二手车超市。经营二手车超市的核心是需要标准化管理，二手车经营甚至更需要规范和诚信。

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　　中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，车王二手车模式比较新颖，决定这个模式可行的关键是能否找到符合二手车发展规律的商业模式。

　　据李海超分析，上海目前乘用车的保有量为200万辆，按照每5年换一次车的频率计算，每年应有40万辆汽车进入二手车交易市场，而上海现在较大规模的二手车经营公司的年交易量也仅在500辆左右。

　　“二手车交易环节的税负太高，是阻碍正规资金进入这一行业的原因之一。”陈晓分析，二手车经营公司目前需缴纳营业税而非增值税，以一辆售价为10万元的二手车为例，二手车经营公司自身的毛利率大约也就是车价的5%，如果再缴纳同样为车价2%的营业税，正规企业难有利润可言。也正因此，大量黄牛充斥在这一领域，令二手车交易市场存在不少灰色地带。

　　陈晓说，上海的增值税改革试点带来难得机遇，车王控股将与其他二手车经营公司一起，争取让二手车交易行业加入增值税试点行列。

　　陈晓还称，二手车拥有庞大的市场空间，“投资车王控股能够赚钱是肯定的，只是时间长短问题”。李海超则表示，创办3家企业的经验告诉他，只要选择对了行业，并且执行到位，就一定能找到成功的商业模式