昨日长沙市政府组织召开了长沙物流服务对接会。政府做“红娘”，实泰、大汉等60多家物流企业和中联、通程等近80家有物流需求的重点工业企业、农业企业、商贸企业通过“相亲”，寻找“相恋”、“结合”的机会。“外包”、“信息化”成为对接会热点关键词。市委常委、副市长陈泽珲出席并讲话。（东莞到郑州物流专线）
仅60%物流服务实现外包-东莞到郑州物流专线
近年来，长沙市物流业取得了巨大发展，预计今年社会物流总额将突破1.7万亿元，实现同比增长22.1%。但是由于市场主体还不够强，资源整合力度还不够大，企业将物流业务外包，开展第三方物流的意识淡薄，许多企业大而全、小而全的自营模式还比较普遍。据市商务局预测，全市物流总量中仅60%左右实现了外包。（东莞到郑州物流专线）
陈泽珲接受记者采访时表示，此次对接会旨在促进工业、农业、商贸流通业企业的物流需求释放，推动物流与其他产业的有机融合，进而促进全市产业结构的转型升级。
信息化可降低物流成本15%-东莞到郑州物流专线
装备制造业龙头企业中联重科约2/3物流业务采取外包形式，今年预计委外物流成本达2.5亿元，明年将有4亿元的委外物流业务需要解决。中联重科副总经理王运转认为，不管是制造企业还是物流企业，信息化都有助于优化物流流程，实现快捷准时。
市商务局局长杨兴龙认为，通过信息化实现对物流的全程控制，从而降低成本、提高效益。“信息化有助于整合资源、降低成本，有助于解决农超对接、农农对接的物流成本问题，从而降低老百姓的消费成本。”有研究表明，信息化等现代物流技术可以降低物流成本15%以上，而物流成本每降低10%,将增加商品销售额50%。（东莞到郑州物流专线） 东莞市圣剑物流有限公司资讯，主营专线：东莞到上海货运专线、东莞到杭州物流专线、东莞到苏州物流专线、东莞到成都货运专线、东莞到青岛物流专线、东莞到海口货运专线、东莞至宁波货运专线、东莞到赣州物流专线、东莞到南通货运专线、东莞到合肥物流专线、东莞到北京货运专线、东莞到天津货运专线、东莞到武汉货运专线、东莞到郑州物流专线、东莞到昆明货运专线
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