轮扣式脚手架配件施工中需要进行平衡的调整

任何一种失稳现象都可能使结构不能有效地工作。 这种出现平衡分支的情况称为分支点失稳。当轮扣式脚手架荷载逐渐增加到某一数值时，结构除了按原有变形形式可能维持平衡之外，还可能以其他变形形式维持平衡，这种情况称为出现平衡的分支。出现平衡的分支是此种结构失稳的标志。结构在失稳后呈现弯曲、褶皱、翘曲等丧失原状的情况称为屈曲。结构的失稳现象按其发生的范围可分为：整个结构或其部分失稳，个别构件失稳和构件的局部失稳；且均可分为平面内及平面外失稳。

一个受外荷作用的体系，在正阻尼情况下，体系的位能随时间而衰减时，则该体系是动力稳定的；使结构失稳的最小荷载,即开始出现分支时的荷载称为临界荷载 Pcr或压屈荷载.若由于某种扰动使杆件发生弯曲,在消除这一扰动后，杆件将恢复到原来的直线平衡状态。在P＞Pcr时,直线和弯曲的平衡状态都是可能的,但直线形式的平衡是不稳定的。

在负阻尼情况下，体系的位能随时间而增大，则体系是动力不稳定的.除了弹性模量和杆件的几何尺寸之外，所有上述各项因素也都不同程度地影响着压杆的承载力，在结构设计时这种影响常常应予以考虑。若在荷载作用下保持直线形式的平衡,一旦由于某种扰动使杆件发生弯曲,即使消除了扰动，杆件也没有能力恢复原有的直线形式的平衡.

  我厂在有关部门的支持下根据国际同类产品改进，成功地完成了多功能脚手架的试产任务，此项产品已经通过“国家建筑质量检验中心”检验认可，该产品并已在国家重点建设和路桥施工中广泛使用，并且得到用户的一致好评，用户普 遍认为“插槽式”快速脚手架的出现给工程建设和路桥的整体工程支护设计和施工带来更大方便，为施工的快速、安全和文明提供更有力的保证。 

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