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【上海婚车租赁】--车身漆面如何保养！！
日常用车，最容易损坏的就是车身漆面，而遇到漆面刮花，很多车主就直接把车子开到了4S店去维修，很多店就是由于车主对车用漆缺乏专业辨别能力，所以就从中大大的捞了一笔。
所谓的进口漆、原产漆和劣质漆究竟差别有多大呢？

1、学会判断车漆损坏程度

　　如果车身刮花不太严重，车身表面的伤痕会泛白，并且有刮毛的感觉。这种情况并不需要补漆，可以多打几次蜡或者打蜡，如果打蜡仍有划痕，那么就再做个抛光.

  如果刮花表面比较严重的，一般都能看到下层底漆的颜色，这层漆的颜色会比较深，而如果刮花的位置出现在保险杠、后视镜和轮眉，则不会生锈（因为大多是工程塑料），可不必着急补漆，反之，如果是其他部位则很容易生锈，这时候就需要马上补漆了。

2、“原厂漆”仅是噱头：原厂漆就是所谓的车子出厂时候的车漆。

　　如果你去补漆，很多维修师傅会建议你用“原厂漆”，千万别上当，因为原车的喷漆工艺在喷好漆后都会因烘烤温度而有所变化的，另外，修补漆的颜色都是在修补前调配出来的，而车身颜色会随着使用年限而有所变化，所以，很难有百分百的原车车漆的。其实只要你不选择劣质漆，所谓“原厂漆”的说法都只是个噱头。

3、冒充进口漆 利润翻倍

　　其实除了所谓的“原厂漆”，也有很多进口漆、国产漆之说，更有甚者是用劣质油漆来冒充进口漆，而这种漆的使用寿命很短，差不多两年后就会出现掉漆情况。对此，消费者可以通过用指甲划汽车漆面的方法来判断，好的车漆一般不会留下划痕，而一般的车漆会明显感觉到很软，就像是依附的一层纸。

识别车漆小技巧：

　　如果你不能从车漆的质地去判断优劣，那么你可以从车辆漆表面护理的工作环境去判断。修补车漆烘烤的温度大约在70到80度左右，如果你发现修理厂并没有专门的烘漆房，那就不要做了，因为那些“取暖”用的灯根本没法达到有效工作。正规的修理厂喷漆都是采用无尘车间，如果修理厂的灰尘较大，建议更换地方，以免做出来的漆面出现气泡、脱壳等现象。

车漆小常识：用牙膏修补划痕

　　牙膏补痕并不是修复车漆的一种做法，而是当划伤较为严重时，为避免侵蚀而采用的一种补救法。
  做法：把牙膏涂在划痕处，然后用软布逆时针涂抹即可，这样可以稍微缓解痕迹印迹，同时能避免空气对车漆的侵蚀。另外，有的车主为了保护车漆，在新车到手之际，就跑去给做封釉，其实大多新车油漆外层都涂了一层清漆，你再去做封釉，那完全就是浪费钱了。

　　总之，漆面修复是在刮花较为严重时做，如果未能及时修补的，建议在刮花处涂一层牙膏以防止侵蚀，而如果是较轻的划痕，比较省钱的做法就是抛光打蜡，这样会令印迹浅不少，最后，在车主验车时，可以用指甲刮一下车漆表面，如果未出现印迹，未有感觉发软的效果，则表面车漆效果还是不错的。

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