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　　今天是4月10日，距离最近的一次油价调整已经20多天了。但围绕油价的讨论仍然没有停歇。

　　3月20日零时起，我省汽柴油价格再次紧跟全国脚步全面上调，最常用的93号汽油每升上涨了四毛七分钱，涨至7.95元/升的历史位，眼瞅着就将“破八”，从而也标志着我省在售93号汽油正式进入了“准8元时代”。难怪人们戏谑道，“往油箱里灌汽油的价格已经接近灌牛奶”。

　　油价再涨，对于有车族来说，意味着油费的负担也越来越重，此时一味地抵制、逃避显然都不是明智之举，有车放着不开也不现实，于是如何省油就成为最热门的话题。各种驾驶的技巧自不必说，就连对开车人来说再平常不过的加油，也成了议论的焦点，因为这里面也包含有不少的学问，好的加油习惯是能帮助省下不少钱的。

　　可是，现实中我们却频频可以看到车主们并不科学的加油习惯，有些甚至完全陷入了误区当中：比如，涨价前排着长队加满油箱，果真能逮到不少便宜吗？再比如，往汽油里添燃油添加剂，真的能达到节油效果吗？……本期《车周刊》试图尽可能解释上述疑问。需要指出的是，其中的有些话已经说过不止一次了，老调重弹只为再次给广大车主们一个提醒。

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　　“加满”油箱其实不划算

　　您平常加油，一般每次都加多少？面对这一问题，相信车主们的答案千差万别，有的会说“加100块的”，有的会表示“加200块的”，还有的一些人干脆要求“加满”。但这还仅仅是在平时。值得注意的是，一旦到了油价调整的前夜，甭管油箱里还剩多少油，要求“加满”油箱的人更多了，大家的理由不外乎是“为了多省点钱”，“这样更划算”。

　　但事实真如此吗？

　　■司机众口一词都要“加满”

　　“幸亏我赶在涨价前加满油箱了，要不然又得多掏不少钱！”几乎每次油价上涨，省城私家车主姚女士都是急匆匆赶在涨价前夜把油箱加满，3月20日的这次油价上调，同样没有例外。在她看来，只要能赶在涨价前加油，就意味着逮到了最后的便宜。

　　像姚女士一样的人还有不少。记者采访发现，几乎每次油价调整前夜，在加油站排队加油车辆中，不少都是要求“加满”的。由于本次油价上调幅度远远超出了很多车主的心理预期，“加满”更是几乎成了当晚各个加油站出现频率的词语。“下午就有朋友发短信给我，说汽柴油价格每升要涨好几角钱呢，我刚下班就赶来了，这家加油站离我们单位最近。”3月19日傍晚时分，在省城体育西路一家加油站，私家车主杨先生对记者说，平时他基本都是油快用完了才去加油，一般也就加200块钱的，但这次他变卦了，要“加满油箱”，“这样能省点钱！”“93号的？加多少？”3月19日23时许，记者来到位于省城北大街的一家中石油加油站，在一台加油机前，加油站一名工作人员正拿着油枪和跟前的顾客询问。“对，加满！”该车主毫不犹豫地回答道。而几米开外，另外的几台加油机前，在加油员与车主们的对话中，同样不乏“加满”的字眼。“就快没油了，本来打算明天加的，马上涨价呀，所以只好提前了。”私家车主窦女士向记者坦言，自己也清楚加满油箱不一定就好，“但这次油价涨价幅度实在太大了，加满油箱总能省出一点钱吧！”

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　　■加满油箱容易造成车体故障

　　采访中，记者发现，持有像杨先生、窦女士等相似观点的私家车主不在少数。大家基本都形成了这样的共识：反正早晚都是加油，现在加满，距离下次加油间隔的时间就长一些，也不用那么早就去加涨了价的油，因此现在加满油是能少花些油钱的。也正是在这样的心理作用下，几乎每次油价调整之后，都会看到类似的场景：在涨价前成功加满油箱的人满脸兴奋，像是逮了很大的便宜一样，而没能抓住最后时机把油箱加满的人，则不少都会后悔莫及。

　　事实上，在专家看来，“加满”油箱并不见得有多划算。“根据相关统计，同样行驶1000公里的路程，车内每增加10公斤的油，将增加油耗400毫升。这就是传说中的‘油耗油’。”山西福瑞沃汽车销售公司前台主管邓文波说。记者注意到，经过认证的新浪微博“中国石化新闻网”在涨价前的19日下午也发布微博称：汽车油耗高低与汽车自重相关，少加10升汽油，可以减少7公斤左右的重量。不难看出，看似加满油逮了油价上涨前的便宜了，但说不定就此消耗的油费，反而会抵消甚至超出逮到的那点便宜。

　　而除了会增加油耗，加满油箱还可能引起对车体的危害，最常见的反应就是造成活性炭罐饱和或损坏，有些车辆在油溢出后，甚至会回流到后排座位下的油泵安装盘上，汽油挥发后很容易蹿到驾驶室内，使驾驶室内有严重的汽油味。

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