积碳问题是机动车最常见的问题之一，一旦发动机内积碳过多，将会使车辆的油耗增加，并直接导致车辆的养护成本增加。3日，记者从汽车工程师姜先生处了解到，虽然汽油品质对积碳的形成有着直接的影响，但只要车主们在日常行车过程中有良好的驾驶习惯就能够大大减少汽车积碳的形成。四川捷顺实业有限公司提供：积碳清洗剂-积碳清洗剂价格-积碳清洗剂供应商。联系电话：400-600-8986  

　　“汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。一些车主为了防止积碳的形成，往往选择使用汽油添加剂。这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除。不过一旦使用了伪劣添加剂，将会得到相反的效果。”姜工程师说。

　　对于自然吸气的发动机而言，怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也就更容易生成。如果经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。如果能注意这些方面，就可以相应的减少发动机积碳的产生。

　　据姜工程师介绍，对于使用涡轮增压发动机的车辆，车主在完成高速行驶或是爬坡路段后不应该马上发动机熄火，让车辆怠速运转数分钟后再熄火。随着汽车科技的进步，很多增压发动机都已经有延时熄火的装置，但是在汽车电源关闭之后，涡轮室的油压就会迅速丧失，对涡轮增压器的顺上是比较大的。

　　姜工程师建议，车主可以在每行驶2万公里至4万公里时对车辆的进气系统进行免拆清洗。在不拆解发动机的情况下，用专用设备、专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清除积碳的操作。

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