司机朋友知道，交通隔离护栏上小小反光牌其实作用很大。然而，记者上午调查发现：不少路段上这些反光牌不翼而飞，相关部门对这些反光牌的日常维护责任又相互推脱。

　　在临泉中路胜利路至全椒路段，该段路中间的隔离护栏一侧只有35个反光牌，另一边却有79个，两边标牌的数量很不相称；其中一段约150米长的护栏，一侧标牌有43个，另一侧只有8个！有的很长一段一个都没有，有的即便有反光牌，但很多都褪色、变形，有的甚至倒挂或者干脆掉在地上。随后，记者在徽州大道四牌楼路段、胜利路、庐江路和肥西路等部分路段，分别发现了反光牌不同程度破损。

　　记者拨通了交警支队某部门电话，对方表示他们只负责反光牌的安装，日常维护责任应在所辖区。致电辖区两家单位，他们均说不是自己的责任，后一家单位某部门负责人又说反光牌和防护栏配套属于交通设施，应归交警支队管理。问题转了一圈，又回到原点。

　　“反光牌对于夜间开车司机能起到很好的警醒作用，在下雨天视线不好的时候，可以避免撞上道路防护栏。”出租车司机谢师傅说道，“连日大雨，反光牌的破损确实埋下了安全隐患