据汽车工程学会装备部陈长年部长介绍，我国汽车装备自主创新三大发展目标是：①到2020年，掌握大部分当代世界先进汽车制造技术，用前瞻性技术提升我国汽车装备水平，实现从世界汽车制造大国向制造强国的战略性转型，大幅提升我国汽车工业的核心竞争力。②为强化节能、减排的政府责任和绿色制造提供技术保证。

　　③到2020年，我国汽车制造装备的对外依存度降低到30%以下。 因此，我国汽车制造业应从现实的紧迫需求出发，着力突破重大关键、共性技术，着眼长远，超前部署前沿技术和基础研究，重点发展车身制造关键技术与装备；动力总成制造关键技术与装备；汽车轻量化制造技术及装备等三大关键领域。

　　目前，清华、同济、上海交大、北京理工大学、北京航空航天大学等高校在引擎管理、底盘、车身电控、网络总线控制、车用智能技术、混合动力/电动车技术等方面已经取得了具有很高市场应用价值的成果。 包括国家工程实验室在内的各级科研院所，也在重点开发一些关键技术：发动机、自动变速箱和电池；各电控系统中的核心执行器，如喷油器、电磁阀、VVT、离合器、液压阀等。