法航空一架A340型空中巴士近日在中国厦门维修后，恢复飞行了5天，直至飞到美国波士顿后，另一批地勤人员才赫然发现该机其中一边机翼竟少了30颗螺丝。法航随即下令该架飞机停飞，补回缺少的螺丝确保安全后才让它复飞。

   传媒取得一份外泄工会内部文件，指该架最多可载440名乘客的空中巴士，早前在厦门例行检查及维修之后飞往巴黎，再飞往波士顿。飞机飞到波士顿，地勤人员检查时，发现其中一边机翼大型保护板少了30颗螺丝。正常情况下，那块保护板要用90颗螺丝牢固。

    许多航空公司都安排旗下飞机到厦门检查及维修，因为费用较廉宜。法航工会批评负责维修的工作人员疏忽，发言人表示：「替法航工作的维修队伍是获国际公认的，今次是次发生同类事故。」一名技术员坚称，保护板只是覆盖机翼外层，对飞行安全不构成影响。但一名航空专家指保护板松脱，可能会击中飞机的其他重要部位。