【武汉二手叉车】武汉二手叉车系统检修

当踩下武汉二手叉车踏板时若踏板方位很低，再连踩几下踏板，方位仍不能升高，通常为制动总泵通气孔或制动液抵偿孔阻塞，应查看疏通。若踏板高度符合需求，踩时不脆弱和下沉，但制动作用不良，则为车轮制动器毛病，应分化车轮制动器检修。

　　如运用脚制动时，制动踏板高、硬或反弹顶脚，则可能是真空增压器有毛病。应先查看各真空管是不是无缺，接头是不是衔接牢靠，再查看真空增压器。查看时可先踩下制动踏板，然后发动发动机，怠速作业几秒钟，如感到制动踏板自行降低少量，阐明真空增压器杰出；若制动踏板并不自行降低，则阐明真空增压器作业不良，应替换真空增压器。

制动跑偏

　　毛病表现为制动时两头车轮不能一起起作用或制动力大小不等，使叉车制动时向一侧偏斜。对此毛病诊断与扫除办法如下：

　　在路途实验过程中，若制动时武汉二手叉车行进向右偏，阐明左面车轮制动缓慢或制动力缺乏；反之，则阐明右边车轮制动缓慢或制动力缺乏。

　　如判定某个车轮制动缓慢或制动力缺乏，则应查看该轮制动管路有无碰瘪、漏液表象，如有应查明缘由并予以扫除。如该车轮管路无缺，可对该轮分泵进行排气。如排气后制动跑偏表象消除，阐明该轮分泵或管路内有气阻。若是无气阻表象，则应查看并调整该轮摩擦片与制动毂之间的空隙。

　　若上述查看均无疑问，阐明毛病在车轮制动器内部，应拆检车轮制动器，并查看制动片的磨损情况和制动分泵的作业情况，必要时予以修补或换件。

制动拖滞

　　此毛病表现为抬起制动踏板后，悉数或单个车轮制动不能当即彻底免除，导致影响武汉二手叉车从头起步或行进。对此毛病诊断与扫除办法如下：

　　叉车作业一段时间后，用手摸各车轮制动毂。若悉数车轮制动毂都发热，阐明毛病发生在制动总泵；若单个车轮发热，则阐明毛病在该车轮制动器。

　　若判别毛病部位在总泵，应首要查看踏板自在行程。若自在行程不符合需求，应按规则调整踏板自在行程；若自在行程符合需求，则可将制动总泵储油室盖翻开，调查总泵回油情况，如不能回油或回油缓慢，则应拆解总泵检修，必要时替换。

　　如毛病在武汉二手叉车车轮制动器，应先拧松排气螺钉。若有制动液急速喷出，且制动蹄回位，则为管路阻塞，应疏通管路；若是制动蹄不能回位，则应调整制动片制动毂之间的空隙。

　　如经上述查看调整均无作用，应拆下制动毂，查看分泵活塞密封件、回位绷簧和制动蹄销的情况，必要时进行修补和替换。

联系人：洪经理  

电话：

地址：武汉市东西湖区现代五金机电城4栋8号  

网址：http://whslj.ebdoor.com

【武汉二手叉车】武汉二手叉车系统检修