让快递公司困惑的，还有“菜鸟”网络的定价体系。

如果今后各家快递公司共用一张骨干物流网络，义乌皮革 义乌皮革批发;义乌人造革 义乌人造革批发;义乌pvc皮革 义乌pu皮革;义乌皮革厂家;义乌皮革价格彼此间分工协作，那势必会出现“一票快件怎么分钱”的难题。这也是马云及其团队在现阶段没有解释清楚、也无法解释清楚的。

“菜鸟网络的理念很合理，哪家公司在某个环节做的好，在业内有优势，就让哪家公司做。哪家公司服务质量差，收派件老是出问题，就把他踢出去，但马云没有考虑到一个问题，同样一个物流环节，同样一段运输路程，各家公司的成本可能也是不一样的，如果按一口价收取，就会造成‘有人得利，有人吃亏’的情况，义乌皮革 义乌皮革批发;义乌人造革 义乌人造革批发;义乌pvc皮革 义乌pu皮革;义乌皮革厂家;义乌皮革价格如果按实际成本定价收取，那又会出现‘张三、李四两个价，今天和明天两个价’这样的混乱局面。 ”

沪上一家民营快递公司的负责人举例说，同样是末端派送环节，“三通一达”的成本可能是3元，其中给业务员的提成是1元；而顺丰由于时效快、服务细，成本可能高达5元，业务员的提成是2元。

“如果都按照4元的基准价为来收，三通一达肯定很高兴，因为多赚了1元钱，但顺丰必定不乐意了，不然做了买卖还得倒贴；义乌皮革 义乌皮革批发;义乌人造革 义乌人造革批发;义乌pvc皮革 义乌pu皮革;义乌皮革厂家;义乌皮革价格又如果各家收各家的，那么寄送地相同的包裹，价格就会不一样，可能今天申通的上门收14元、明天顺丰的上门收20元，这会给消费者带来很大困扰，也容易滋生业务员随意定价、故意提价等现象。 ”该负责人说。

既然不确定因素众多，为何快递公司老板们仍欣然站在了马云的身旁，书写又一个“中国合伙人”的故事？在一些受访者看来，五大快递的入局出资可能只是为了一张“门票”。

“菜鸟”网络的投资规模是50亿，义乌皮革 义乌皮革批发;义乌人造革 义乌人造革批发;义乌pvc皮革 义乌pu皮革;义乌皮革厂家;义乌皮革价格其中顺丰、申通、圆通、中通、韵达各出资5000万，分别占股1%，成为股东之一。在申通董事长陈德军近日却在媒体采访时坦言，申通与阿里巴巴在物流方面的理念和方案完全不一样，投这笔钱，说白了就是“给面子”。

业内人士也分析说，顺丰和“三通一达”之所以会给“菜鸟”网络投资，其实是在向马云“买一张门票”。“未来，菜鸟网络会做成怎样，谁也说不好，但阿里巴巴背后的电商市场，又是每一家快递公司都不想放弃的，义乌皮革 义乌皮革批发;义乌人造革 义乌人造革批发;义乌pvc皮革 义乌pu皮革;义乌皮革厂家;义乌皮革价格所以五大巨头为了防止自己将来被边缘化，都参与了进来。 ”

“快递和电商之间，是一种相互依存的关系，谁也不希望自己处于被动。将来，如果菜鸟网络的骨干物流网络真的建成了，不排除主导者可能会以业务量为筹码，卡住快递公司的喉咙。所以，现阶段，五大快递公司即使参与了菜鸟网络，也绝不会放弃自己的传统业务，相反，可能还会进一步密集和完善自己的配送网络，义乌皮革 义乌皮革批发;义乌人造革 义乌人造革批发;义乌pvc皮革 义乌pu皮革;义乌皮革厂家;义乌皮革价格以减少自身对阿里巴巴电商快件的依赖。”上述业者说。