在“菜鸟”网络的启动大会上，义乌皮革批发市场;义乌皮革批发价格;义乌人造革厂家;义乌人造革价格;义乌人造革批发价格马云解释，他集合五大快递公司共建这张智能骨干网，主要目的是提高快递时效，降低物流费用。如他所说， “大家知道中国整个GDP中18%来自物流，但在发达国家是12%。这6个点如果降下来，对整个国家经济效益非常高。 ”

在马云的设想中，菜鸟网络的平台应是共通的。物流业人士向我举例称，以往北京到长沙圆通只有一趟航班，如果错过了只能等明天。义乌皮革批发市场;义乌皮革批发价格;义乌人造革厂家;义乌人造革价格;义乌人造革批发价格但在阿里的骨干网络中，各家快递公司竞标，十家快递公司就可能错开成10个航班。陆运的话，可能原来北京到长沙两城之间每家快递每天有两趟车，但在资源整合后，也许每隔一个小时就能有一趟车。同时，以往每家公司在晚上9点之后会收到十几票，单独派送的成本比较高，而未来包裹集中起来可能就一两百票，完全可以支撑某些快递或区域派送公司以较低运费，开通类似夜晚派送服务。

“这样的话就会形成随时可下单，义乌皮革批发市场;义乌皮革批发价格;义乌人造革厂家;义乌人造革价格;义乌人造革批发价格随时可发货、随时可转运、甚至随时可派件。件量呆在仓储的等待时间，也完全可以大幅度缩短。 ”上述人士对说。

但在一些快递从业人士看来，这样的设想很美好，付诸现实却很难。

“现在EMS、顺丰、三通一达各有一张物流运输网络，且各具特点和优势。例如EMS在国内覆盖的点很全，几乎中西部的所有县市都有涉及；顺丰在省级大城市的网络也是很完善的，尤其是京沪穗等地的小件包裹运输，通过相对密集的航班频次，义乌皮革批发市场;义乌皮革批发价格;义乌人造革厂家;义乌人造革价格;义乌人造革批发价格已能做到次晨达，时效在国内首屈一指。而‘三通一达’在江浙沪地区的公路网络很成熟，网点也很多，所以能把价格压得比较低，从而占据阿里巴巴电商快件的半壁江山。 ”几家快递公司的公关部人士说，出于敏感，他们纷纷要求隐去自己的姓名。

前述业内人士所担心的是，今后若各家快递公司在阿里的调配下共用一张物流配送网络，那原先大力经营的网络又将何去何从？

“例如在某三线城市的某个区，义乌皮革批发市场;义乌皮革批发价格;义乌人造革厂家;义乌人造革价格;义乌人造革批发价格三通一达都设网点了，今后为了资源整合，可能来自阿里巴巴的电商快件都交给申通来派送，那么圆通、韵达等公司的网点，只能做一些非电商快件，业务量将大幅下降，人员、车辆都将出现闲置的情况，进而造成更大的浪费