四川电动车锂电池据了解,电动自行车的国家标准出台于1999年,不少专家表示已不符合产业发展和市民需求,呼唤新国标尽快出台,对是否适当放宽时速等问题应有明确说法。
四川电动车锂电池“尽管‘超标’说法一直有争议,但我们没时间怨天尤人,必须主动调整产品结构,努力适应国家政策和行业发展。”上海绿亮电动车有限公司总经理方加亮说。
四川电动车锂电池早在5年前,绿亮就开始琢磨为电动自行车“减负”:用锂电池替代铅酸电池。方加亮介绍,锂电池的重量和体积均为铅酸电池的三分之一,使用寿命则比铅酸电池长一倍多。更重要的是,锂电池不含重金属和有毒元素。电动车锂电池
电动车锂电池政策导向和企业责任都迫使绿亮加快转型。“尽管我们早就明确了发展方向,但研发的道路十分不易。电动车锂电池”绿亮公司工程师冯解荣介绍,从两年前开始,绿亮就瞄准了代表世界水平的日本松下锂电池电芯技术。日方来公司考察了5次,反复检查他们的生产工艺是否符合规范,“每一次我们如履薄冰,他们满意而归。”电动车锂电池
绿亮建立了全封闭防火、洁净、防静电车间,安装恒温设备,生产线配有与松下公司一样的精密自动检测设备。电动车锂电池“要把颗颗电芯组合‘打包’成锂电池组,并与电动自行车完美匹配,很费力气。”冯解荣介绍,新产品投放市场一年有余,没接一起关于锂电池质量的投诉。电动车锂电池绿亮获得合作方的信赖,拿下松下锂电池电芯在上海的销售权。
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