实行“拼车”同乘制度。通过ＧＰＳ卫星定位系统，在安排车辆时，对同时间、同方向的用车部门，实行了拼车同乘制度，既提高了车辆使用率，又节约了出车成本，便利了干警出行。

　　对车辆运行方位实时监控。通过ＧＰＳ卫星定位系统，操控室可以对所有车辆进行全程实时监控，无论哪辆车、不管在哪里，都能在操控室清晰地标示出所处方位和车辆状态。

　　对车辆行驶状态及时报警。每辆车在出行时都由管理部门预先设定车速和行驶区域，凡在中途出现超速行驶、超区域行驶或违反交通法规行驶等情况的，报警系统立即向车内驾驶员和操控室管理员报警提示，有效控制了车辆规范行驶，当车辆油耗过高或出现故障时，报警系统及时向车内驾驶员和操控室管理员发送信号，确保了车辆的安全驾驶。

　　运行资料全时备份。ＧＰＳ卫星定位系统将每辆车每天、每周、每月和年度的行驶公里数、车速、方向、车辆状态和报警数据都自动生成备份，并回放近两个月行驶轨迹线图，展示时间节点，为下一步更好地采取节能措施提供准确的参考数据。

　　上下班智能考勤。ＧＰＳ卫星定位系统自动对车辆进行考勤，设定每周一至周五晚上九点半车辆必须归队接受考勤，周六周日全天全区域考勤。凡出现公车私用、不按时将车辆停放在指定车位、在不宜停放公车的场所停车的，ＧＰＳ卫星定位系统自动发出警报，工作人员及时发出警告并责令马上改正。

　　加大节能减排的考核力度。把车辆管理和岗位目标考核结合起来，每月一考核、每月一通报、每月一分析，及时总结经验教训，并对ＧＰＳ卫星定位系统运行中存在的问题，及时进行升级，对管理中的缺陷及时进行整改，实现了车辆运行的低能耗。