天然气汽车/武汉天然气汽车厂家

随着城市居民的生活水平显著提高，城市汽车数量的迅速增加，废气排放量增大。燃油汽车增长所带来的环境污染问题已越来越严重。据统计，市区燃油机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物已占总排放的40%-70%，车辆尾气排放已成为城市大气的主要污染源，对大气环境造成巨大的间接破坏。环保部门对城市中的二氧化硫、氮氧化物，可吸入颗粒物等主要污染物所作的检测结果表明，城市中大气环境质量符合国家一级标准的很少，几乎所有城市均超标。环保条件日趋严格的今天，LNG液化天然气作为一种清洁能源，越来越受到政府和企业的重视。

我国车辆在清洁燃料使用方面，CNG使用推广的较好，如2010年制造的使用CNG能源客车达到20000辆。但因CNG是一种气体状态，存贮体积大，压力高，造成车辆继驶里程短，应用范围受到限制。而LNG(Liquefied Natural Gas)，即液化天然气的英文缩写。是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体，625个体积天然气可液化为1体积LNG。LNG的重量仅为同体积水的45%左右，天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，车辆继驶里程长；而且具有热值大、性能高等特点。由于LNG经过净化处理后除去了大部分杂质， LNG燃烧过程中产生的汽车尾气污染物远低于CNG燃烧过程中产生的汽车尾气污染物，LNG比CNG更具环保性。我国使用LNG的客车在2011开始即可实现国4排放。而柴油客车因油品等问题大部分地区还无法实施国4排放标准。所以LNG是真正的车用清洁能源。天然气汽车/武汉天然气汽车厂家

大力发展LNG汽车不仅是解决能源危机与汽车排放的最有效办法，而且还可以大大促进城市的生态环境保护，构建绿色和谐新交通，利国利民。

         汽车使用的天然气除被压缩到高压以外，与民用和工业用天然气没有什么区别。压缩天然气（CNG）是指压缩到3000-3600psig（20.7-24.8MPa）的天然气。天然气通过售气机，按重量（以千克为单位）或当量汽油升（GLE，以与汽油所含能量相等为基础）计量后加到汽车中。天然气的辛烷值在122-130之间。 天然气汽车/武汉天然气汽车厂家　　压缩天然气（CNG）汽车燃料系统通常包括：天然气气瓶、减压调压器、各类阀门和管件、混合器（或者天然气喷射装置）、各类电控装置等。天然气汽车/武汉天然气汽车厂家 　　CNG气瓶是压缩天然气汽车的主要设备之一。气瓶的设置和生产都由严格的标准控制。CNG车用气瓶可以分为四类：类气瓶是全金属气瓶，材料是钢或铝；第二类气瓶采用金属内衬，外面用纤维环状缠绕；第三类气瓶采用薄金属内衬，外面用纤维完全缠绕；第四类气瓶完全是由非金属材料制成，例如玻璃纤维和碳纤维。 天然气汽车/武汉天然气汽车厂家　 尽管一般认为由于天然气积碳少，机油更换的次数可以少一些，甚至例行的维护也可以少作一些，但我们认为汽车、发动机和改装系统的定期维护可以保障天然气汽车与汽油车和柴油车相比具有更好的性能。天然气汽车/武汉天然气汽车厂家

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