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成都钢筋位置测定仪|成都钢筋位置测定仪
发布日期:2011-12-31

        成都钢筋位置测定仪|成都钢筋位置测定仪 阳光明媚,重型车的作业声盘回在两脉青山。11月10日上午,位于南充市西充县的成德南高速公路LJ02标段,来了一队特殊的访客。身穿工作服,头戴红色安全帽,脚边是一字排开的设备箱:全自动数字式回弹仪、混凝土钢筋检测仪、钢筋位置测定仪……原来,他们是来自省市交通质监部门的检测人员,对高速公路进行“体检”。
       “体检”开始,检测工程师在桥墩上画出横竖线条,形成16个小方格。然后使用全自动数字式回弹仪,在每个小方格的正中心进行回弹打击,检测桥墩砼的强度。“咚、咚”,每一次回弹冲力都反映砼的强度高低。检测每座桥墩需要画10组方格,也就意味着“体检医生”需要经历160次回弹冲击,才算完成一座桥墩的“体检”。
       成都钢筋位置测定仪|成都钢筋位置测定仪 道路中央,也有一组“体检医生”在忙碌。他们在检测路基路面整体承载能力:由一辆越野车拉着拖车状的检测仪器,对路面的特定位置施压,利用落垂回弹值距离算出整体承载能力的强弱。从持续施压到释放回弹,每项大约需要1分钟的时间。一处检测合格后,检测仪又由车拖着前行一小段,继续“体检”任务。“平日里的常规检查,加上交通厅质监站‘专家’们的联合会诊,可谓是给成德南高速加上了双保险。”项目总监办总监宋镖表示,“双方用的都是各自的检测仪器,质量如何,安不安全,数据说明一切。”“今天是对工程质量的一次大考,是施工过程中针对工程质量的不定期抽查。”为了保证工程质量,这样的抽查还会有,抽查的结果能够反映真实情况。检测人员将针对压实度、砼、砂浆等重要指标进行专业的测量,测量结果会如实告知各相关方面。工程的质量影响的是整条公路的使用寿命,交通运输厅质监站秉持“监督任务加重、监督深度不减”的基本原则,对关键质量指标不合格“零容忍”,在建项目实现了100%全覆盖监督检查。抽检结果出炉,成德南高速公路LJ02标段身体“倍儿棒”。各项检测指标合格率均达到98%以上,其中压实度、岩石抗压、水泥鉴定、粗集料常规、钢筋力学性能、配合比设计、砂砾石检测合格率均为100%。成都钢筋位置测定仪|成都钢筋位置测定仪
 

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