高温油炉生产厂家工艺

型煤炉排的运行操作 　　1) 点火操作步骤： 　　a） 全开烟囱挡板，自然通风10分钟后，在炉膛内铺木柴和引火物，然后将装满型煤的小车（4~6车）推入炉膛内关闭炉门。 　　b） 开启循环泵，检查运转正常后，从点火孔进行点火。 　　c） 待有机热载体炉燃烧运行12小时后（视具体型煤质量而定），加入与燃尽煤量相当的煤。 　　2) 有机热载体炉在正常运行时的型煤用量，可根据设备的用热量情况进行调整。 　　3) 如果遇到停电或循环泵出故障时，为维持正常安全生产，可迅速关闭循环泵进出油口阀门，启动柴油机循环泵。 　　4) 基他操作要求可参照本规程中的有关内容。 　　升温和升温曲线 有机热载体炉的点火升温是运行操作中较危险的阶段，需要特别谨慎，其升温过程要遵循“一慢二停”原则；一慢即升温速度要慢，二停即在95°~110℃和210°~230℃两个温度段要停止升温，维持这个温度一段时间。 　　1) 升温曲线 热载体炉点火后，升温过程和升温速度按升温曲线的规定执行。典型的热载体升温曲线见下图 　　a) 冷炉点火后，控制升温速度10℃/时，直到90~95℃。因为冷炉时油的粘度大，受热面管内流速较低，管壁油膜较厚，传热条件差，如升温速度过快，容易使局部油膜温度过高。 　　b) 95~110℃范围是驱赶系统内残存水分和热传导液所含微量水分阶段。升温速度控制在0~5℃/时范围，视脱水情况决定。当膨胀器放空管处排汽量较大，底部有水击声，管道振动加速，各处压力表指针摆动幅度较大时，必须停止升温，保持恒温状态，必要时可打炉门减弱燃烧。这个阶段时间的长短，视系统内残存水分的多少和热传导液的质量不同而异，短的可以十几个小时，长的可能达数天，在95~110℃之间反复几次，才能将水分排净。不能盲目加快升温脱水过程，因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化，体积将急剧膨胀，不仅可能引起“突沸”，使油位急剧膨胀而大量喷出，而且可能会使整个系统压力急剧升高，导致受压元件破裂，酿成严重事故。 　　c) 当炉内和管道中响声变小，循环油泵不再出现抽空现象（泵出口压力降至0.1MPa以下，有沉重的喘气声）时，以5℃/时的速度再升温，但不能超过120℃，直到放空管不再有汽体排出为止。此时，压力表指针停止波动即为脱水合格。 　　d) 脱水过程完成后，以30℃/时的速度继续升温，但仍应注意可能会有残余水蒸发，随时停止升温。当温度达到210~230℃时要停下来，这时主要为脱出热传导液中的烃组份。热传导液中烃组分的存在，使闪点降低，一旦泄漏，引起爆燃的可能性就增大。在液相供炉的热载体炉中，烃组分以气相存在，会造成“气阻”，使循环泵压不稳，流量不降甚到中断。脱轻组分析过程视热传导液的不同牌号、不同质量而异，当放空管中无气体排出，循环泵压稳定，即定可继续以0~10℃/时的速度升温。 　　e) 从210℃直至热传导液的工作温度是在脱轻结束后，以40℃/时的速度升温，这时应全面观察各个检测、控制仪表的指示，动作是否灵敏、准确。各配套辅机，附属设备工作是否正常，全面检查锅炉和供热系统工作是否正常，能否满足生产需要。若供热量达不到设计要求，应暂停升温，寻找原因，解决后再升温。 　　2） 点火升温中注意事项 　　a) 点火升温过程，应严格按“升温曲线图”的升温曲线进行。 　　b) 当热传导液温度升到200℃以上时，应对设备及整个系统进行一次全面检查，并对所有螺栓联接部位进行一次热紧，消除因热膨胀不均引起的泄漏。 　　c) 注意热传导液的膨胀量。若膨胀器的液位过高，应打开放液管，将热传导液放入储油槽，以免热传导液从膨胀器中大量溢出引起事故。 　　d) 冷炉点火必须先开循环泵后再点火。寒冷地区在点火前应先将热传导液用蒸汽加温达到30℃左右，然后才能开动循环泵。 　　e) 液相炉点火 升温过程中脱去的水分以水蒸汽形态经膨胀管进入膨胀器，其中一部分以气体从排空管排出，另一部分凝成水分沉入膨胀器底。要避免这些水分再次进入循环系统，在升温过程中要定期打开膨胀器底部的排污管，放出冷凝水。高温油炉生产厂家工艺

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