外观方面EX8部分保留了之前概念车的脸谱设计风格，毕竟要考虑实车量产的问题，因此概念车上偏细小的前大灯被明显放大，并且边缘轮廓更加规整，分段式主进气格栅被更改，LOGO底座被安置于进气格栅上沿，而前保险杠造型被原封不动的沿用至EX8量产版车型上，当然根据车型本身的尺寸做了调整。

    根据今年上海车展上展板公布的数据，帝豪EX8计划搭配吉利在研的2.4D-CVVT型发动机，与之相配的则是6MT、6AT变速器，未来还计划匹配7速DCT，先期上市的应该是6MT与6AT车型。涉及上市时间，因为开发时间可能晚于全球鹰GX7的原因，最乐观的上市时间也应该是GX7上市后大概半年左右时间，具体时间还是留待吉利为准。